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沃尔沃XC60插电式混动厂家召回方案不合理

  • 投诉编号:【1412543】
  • 投诉时间: 2025-04-09 16:30
  • 投诉品牌: 沃尔沃亚太
  • 投诉车系: 沃尔沃XC60插电式混动
  • 投诉车型: 2022款 T8 插电混动 四驱 智远运动版

投诉内容

同样的电池隐患召回,2022年是更换全部电池组并且赔偿一万元,而现在只更换有故障的部分电池组还没有任何补偿,这样作就会存在新老电池组混用的情况,不好的后果如下:1、新旧电池混用的安全隐患新旧电池混用存在多种安全隐患,包括电池膨胀、漏液甚至爆炸的风险。旧电池内部化学反应不充分,可能导致电池膨胀破裂,而新旧电池混用会进一步增加这种风险。此外,旧电池漏液的可能性更高,会腐蚀电子设备内部电路,严重时还可能引发火灾或爆炸。2、对电池性能的影响新旧电池混用会导致电路电流不稳定,影响电子设备正常运行。由于新旧电池的放电性能和电压存在差异,混用会造成电器内部电压不稳,新电池可能因过度放电而缩短寿命,旧电池则可能因放电不充分而加速老化。这种性能差异还会导致电子设备出现卡顿、死机等问题。3、电池寿命缩短混用新旧电池会显著缩短电池的使用寿命。在充电状态下,旧电池两端的充电电压高于新电池,导致新电池未充满而旧电池已过充;在放电状态下,新电池容量较大,会造成旧电池过度放电甚至反极。这种充放电不平衡会加速电池老化过程。4、能量效率低下新旧电池混用会导致能量传输过程中的损耗和发热。由于容量和内阻不同,电池间会出现互充互放现象,容量大的电池会向容量小的电池输送能量,内阻小的电池会向内阻大的电池输送能量,这种能量循环会降低整体使用效率。5、特殊场景下的风险在UPS电源等专业设备中,新旧电池混用的危害更为严重。不同批次、型号的电池内阻差异会导致充放电电流不平衡,可能引发电池组内部环流,不仅削弱输出功率,还可能造成电池发热甚至爆炸。即使是应急使用,也建议避免混用。6、经济性考虑虽然混用新旧电池看似节约成本,但实际上会造成更大的浪费。新电池会被旧电池拖累而提前报废,且混用可能导致设备损坏带来额外维修费用。从长远来看,这种“省小钱“的做法往往得不偿失。综上所述,强烈要求和2022年的一样,更换全部电池组,并进行补偿。

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