凯迪拉克XT5转向助力减弱 方向机故障
- 投诉编号:【1405808】
- 投诉时间: 2025-03-28 00:42
- 投诉品牌: 上汽通用凯迪拉克
- 投诉车系: 凯迪拉克XT5
- 投诉车型: 2020款 28T 豪华型
投诉内容
我于2020年4月20日购入凯迪拉克XT5,近期该车故障频发,厂家及4S店以过保为由拒绝处理,现向贵部门投诉维权。?一、故障情况说明?1,2023年3月9日,车辆行驶里程不到28000公里时,仪表盘显示“助力转向减弱,请小心驾驶”。我立即前往购车的4S店检查,工作人员称是电池没电,更换电池即可,我当日花费1679元完成更换。蹊跷的是,凯迪拉克品牌小程序上缺失此次维修记录,因时间久维修单丢失,我联系4S店客户经理,仅得到换电池记录截图。?2,2025年3月21日傍晚,车辆行驶至59000多公里时,同样故障提示再次出现。我联系400客服,对方建议车辆静放一晚,若次日无报警便可正常使用。3月22日上下午驾驶时确实未报警,可3月23日傍晚,故障第三次出现,且方向盘无法转动,我被迫紧急停在分流路口的隔离带上。联系400拖车,4S店却以过保为由,让我联系保险拖车,无奈之下报警求助,最终由保险公司将车拖至4S店。3月23日下午,4S店告知方向机损坏,需更换总成,配件费30800元,工时费约3000元,总计约34000元。?二、投诉理由?1,保修期内故障未解决?:保修期内首次出现助力转向故障提示,4S店仅更换电池,未对转向系统深入检查。转向系统关乎行车安全,如此草率维修,导致过保后相同故障重现,显然4S店当初并未解决根本问题,存在敷衍维修行为。?2,拒绝保修不合理?:此次故障与保修期内故障一致,明显存在关联。厂家及4S店却以过保为由拒绝保修,客服称两年后出同样问题正常,这一说法站不住脚。几十万的汽车核心部件维修后不应只保两年,其拒绝保修行为严重损害消费者权益。?3,存在欺诈嫌疑?:从维修记录缺失、保修期内草率维修,到过保后拒绝承担责任,我有理由怀疑厂家和4S店在保修期内故意隐瞒车辆真实故障,以简单换电池拖延至过保,转嫁高额维修成本,此行为涉嫌欺诈。?诉求?基于上述情况,我提出以下诉求:要求4S店依据车辆保修政策,免费为我更换方向机总成,承担全部34000元费用;恳请相关部门介入调查,彻查4S店在保修期内的维修操作是否规范、有无故意隐瞒行为,追究凯迪拉克厂家在车辆质量把控和售后服务方面的责任;我保留通过法律途径维权的权利,期望此次事件能引起关注,保障消费者合法权益。
投诉回复
上汽通用凯迪拉克厂家回复:按正常车辆维保流程处理