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东风标致408三元催化器故障导致故障灯亮

  • 投诉编号:【1398301】
  • 投诉时间: 2025-03-15 16:02
  • 投诉品牌: 东风标致
  • 投诉车系: 标致408
  • 投诉车型: 2014款 1.8L 自动 豪华版

投诉内容

2024年3月在车质网投诉了东风标致408三元催化故障导致发动机报警灯频繁亮起,在车质网的帮助和协调下,不久就有一家东风标致的4S店的专家联系了我。但是事情的处理过程让我感觉东风标致根本就没有真心实意要帮我解决问题,只是抱着息事宁人的态度敷衍一下而已。简单说说吧。1、先把我约到店里,店里派出的专家向我询问了车辆的历史。然后就开始给我讲,三元催化器报警有各种原因,很有可能是平时加油的油品不好导致三元催化器被污染。我很肯定的告诉他,我只在中石油和中石化加油,这两家的油品是可信的。但是专家还是反复强调油品差异的问题,这里我就不引用了。2、专家找人直接清掉了发动机报警信息,又赠送了我一瓶燃油添加剂,还要带着我到一家据说油品很好的加油站加质量较好的汽油,说是到高速上拉一拉速度,说不定就不报警了。我也说了这样根本解决不了问题:此前的几年里我受尽折磨,听4S店的建议采取了各种措施,比如好几年一直烧95号汽油(我的这辆408吃了好几年“精粮”,我是不是得代表这辆车感谢一下?)、经常反复购买使用燃油添加剂,花钱给发动机打“吊针”做清洗,保养的时候用所谓的清洗油给发动机清洗之后再加润滑油,这些措施我都听从了,根本解决不了问题。我的诉求就是给我免费换一个合格的三元催化。但是这位专家说,先拉一拉高速,万一不报警,就不存在问题了。本着实事求是的态度,我再一次配合了,但是到了高速上,很快三元催化就再一次报警了。专家只能告诉我,让我回家等通知。另外,我也没接受让我先回去删除投诉再解决问题的要求,试想如果车质网上没有我发的投诉信息,请问会有人在乎我有个普通的消费者都经历了什么么!3、过了两天,专家通知我,让我到店里购买一个新的三元催化器,厂家只愿意补偿1000元,原因是我自己更换过三元催化,而且原厂的我已经没有了。我直接拒绝了这个补偿方案,原因如下:(1)我每次咨询4S店关于三元催化器的价格,说法都不一样,价格上下差距甚至达到2000多元。所谓给我补偿1000元的方案,我是否真正得到了补偿,我无法判断。(2)此前我自己更换三元催化器,是被逼无奈的选择。是因为一直不给我解决问题,车辆发动机一直在报警,新车到了6年就要年检(2015年购买,2021年要第一次上线年检),过不去这个检测就上不了路,我实在没办法只能临时买一个先过年检。这本来就是厂商服务不到位的问题,为什么要责怪我们消费者?!(3)此前忽悠我的4S店确实已经关店了,但是东风标致厂商不应该拿这个理由来推卸他们应该承担的责任。这个年代,4S店更替非常快,难道我们消费者都要因为4S店关店或者更换了代理的车辆品牌,而独自承担所有车辆不合格的责任么?!(4)消费者都这么好糊弄么!我是不是还要因为这1000元的所谓补偿,再感谢一下这些年来为我提供的这些毫无用处、耗费我大量时间和财力的解决方案的人们。“嗟,来食”,1000元,厂家是不是应该给我们消费者稍微保留一点点尊严!!!今天又是315了,我又想起了这件糟心事儿,分享给大家吧,请大家务必擦亮眼,只有学会了尊重消费者的厂商才会取得消费者的信任,才会有市场!!!!以下是2024年3月的投诉内容:车质网的投诉编号:【1141836】之前不知道车质网,听朋友说网站在行业内知名度很高,所以上来反映一下本人2015年购买标致408之后糟心的经历吧,吐吐槽,引以为鉴(以下内容基本都有4S店的维修单据照片作为佐证):1、车辆是在2015年北京航天致诚4S店(该店后来停止营业了)购买的,根据车质网对于标致408的分类,应该标致408的2014款1.8T领先版。2、车辆刚刚开了不到4000公里,就出现了发动机故障灯报警(黄色报警灯)的问题,当时我正在高速上行驶,真是吓出了一身冷汗。2015年11月送到北京航天致诚4S店,告知我是三元催化器有问题,不影响车辆使用,只要把故障灯消除就行了。我还按照4S店的要求,购买了店里的汽油添加剂,说是能消除积碳,避免三元催化器再出问题。另外,我还按照4S店的建议,一直坚持使用95号汽油好多年,因为他们告诉我92号汽油品质不够好,使用95号汽油就算是给汽车吃精粮,可以避免三元催化器报警。现在想想,我作为一个不专业的新手司机,真是被4S店坑得好惨。3、但是以上方案没有解决问题,很快车辆的发动机报警灯就又亮了。2016年4月(请注意,这时车辆的行驶里程才刚刚7042公里),我又把车送回了北京航天致诚4S店,技术人员告诉我依然是三元催化器报警,告诉我不影响车辆使用。这一次我又接受了4S店的建议,消除了发动机的报警码,花钱清洗了发动机并且购买了店里的汽油添加剂。4、此后的两年,我每次到4S店给车辆做保养,一直都是按照4S店的要求消除发动机的报警码,清洗发动机、购买汽油添加剂,没有怀疑过4S店的说法。2018年,北京航天致诚4S店通知我:他们店面停止营业,以后的保养都转到北京元丰正通4S店。当年9月29日,我第一次到北京元丰正通4S店做车辆保养,技术人员告知我,三元催化器有问题,本来可以在三年质保期内要求生产厂家给更换,而不是每一次都消除报警码。消除报警码根本解决不了问题,而且车辆有报警,根本过不了6年的车检。这是第一次发动机故障的文字被写在了车辆的维修单上,但是4S店告诉我因为已经超出了三年质保期,所以唯一的解决办法就是自费买一个新的三元催化器,价格大约是5000元左右,而且只能保用1年。1年之后出问题,概不负责。5、由于即使购买新的三元催化器也不能给我保障,我也就没有购买新的,就这样凑合用车了。一转眼到了2021年12月,三元催化的报警已经到了很严重的程度,12月3日刚刚消除发动机报警码,到了12月10日就又开始报警了。后来我才知道原来网上有那么多人都在反映标致车辆三元催化的问题,我想问问生产厂家,在三元催化上动心思,动机到底是什么?你们难道一点都不重视用户的口碑么!6、另外,这一台标致408在行驶到6600公里的时候,右前轮胎侧面裂开了一个口子,多亏我当时开车比较小心,经常检查车辆的状态,及时发现了轮胎的开裂。我找到当时的店,他们告诉我说,轮胎质保是6500公里,我的车辆已经行驶了6600公里,超出了保障的范围。经过多番讨价还价,4S店终于答应为我免费更换一条轮胎。后来发生的事情和广大网友反映的情况基本类似,厂家召回了所有的轮胎,由于我先更换了一条轮胎,所以后来只为我更换了三条轮胎。更换轮胎的过程,我找不到相关的维修记录了,但是这个过程和大家反映的情况能对的上。7、2021年12月10日,车辆在正常行驶的情况下,发动机红色报警,系统提示我尽快停车。后来被拖车拖到4S店,4S店告知我要更换一个新油箱,说是厂家要召回所有这一批车辆的油箱,说是存在问题。另外,我的车还有三元催化的报警,也没解决。对于车辆技术,我承认自己不专业;对于行业,我也缺乏学习和了解。但是为什么必须得专业、得较真,我才能成为一个合格的消费者?大家讲讲诚信,专注于自己的领域和生活。把专业的事情交给本来应该专业的人,我信任4S店的技术人员,难道不对么?人生的第一辆爱车如此折腾我,我到底错在哪里了。

投诉回复

东风标致厂家回复:您反馈的问题我们已知晓并高度重视,已安排相关4S店和您进行对接,我们也将持续关注后续处理结果。感谢您的支持与谅解,如有疑问欢迎您致电东风标致客户服务热线:400-887-7108。

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