华晨宝马X1刹车片异常磨损 要求免费更换

投诉内容

本人2022年3月购入宝马X1xdrive25，汽车生产日期为2022年1月，第二年2023年8月份行驶到19000公里时，前后刹车片均报警需要更换，车机系统提示后刹车片磨损，需要更换。前往张家港4S店检查后，得到的反馈是刹车片已磨损，需要自费更换。当时4S店员工对我的说辞是，X1这款车的通病，我只好接受，自费800更换前刹车片，自费1200更换后刹车片，今年2025年3月，车辆又报警前刹车片需要更换，距上一次更换刹车片，这次仅行驶了13000公里，同比朋友的X3，刹车片更换频率严重异常，匪夷所思！质量问题！！！根据我查阅的2020年PUMA宝马技术通报，厂家明确指出，当车辆行驶里程小于（低于）25,000km时，如果显示后桥上的制动摩擦片磨损，则应当安装新的制动摩擦片。此外，通报还特别提到后制动摩擦片的材质是磨损的主要原因，并说明在结算时应按照保修条件进行。我认为，由于宝马车辆自身的设计缺陷和后摩擦片材质问题，导致刹车片过快磨损。而厂家也针对此问题给出了相应的保修政策：在2万5千公里内，若车机系统提示后刹车片故障，即可免费更换后刹车片。然而，该4S店在检查后，却表示我的刹车片磨损属于正常磨损，虽然看过技术报告，但不作对于技术报告的正面回应，对于技术报告拒不执行，并让我在19000公里的时候自费更换了前后刹车片，这次我要求免费更换我前后刹车片，4S店与400电话投诉多次相互推诿，互相完全无法达成约束，售后水平极差。网上有许多成功案例表明，其他车主在类似情况下成功获得了免费更换。为何偏偏对我采取不同态度，要求我自费更换呢？这让我感到非常不满和失望。我恳请车质网能够给予车主一个公平公正的处理方法，确保我们的权益得到保障，我的诉求是，这次我要求免费更换我前+后刹车片！！！