比亚迪汉厂家发布新款 配置升级

投诉内容

我是2025款汉ev605车主，于2024年12月20日与比亚迪签订购车合同，2024年12月20日正式提车。作为国产新能源汽车的支持者，我始终对比亚迪的技术创新与用户服务充满期待。然而，近期比亚迪公司针对同款车型的升级策略令我感到失望，特此致函说明情况并提出合理诉求。事件经过：2025年2月10日，比亚迪公司推出2025款汉ev“智能驾驶升级版”，在维持原售价不变的前提下，新增智能驾驶，千里眼等核心功能。此举导致我购买的未升级车型在二手车市场估值显著下降（经多家平台评估，贬值幅度达12%-15%）。从购车至功能升级间隔一个月，作为早期支持者，我不仅未能享受技术迭代红利，反而因产品快速贬值蒙受经济损失，这严重损害了消费者权益与品牌信任度。核心诉求：免费提供智能驾驶硬件升级服务：鉴于车辆购入时间短、功能迭代间隔不合理，申请比亚迪公司为老车主开放智能驾驶系统（含传感器与软件）的同步升级通道；或补偿车辆贬值差额：若无法提供硬件升级，建议通过现金补贴、延长保修、赠送服务权益等方式弥补车主损失；建立透明化产品升级机制：提前公示车型迭代计划，避免短期内“加量不加价”损害消费者利益。作为比亚迪的忠实用户，我理解技术进步的必要性，但企业亦需平衡创新节奏与用户权益。我想，如果是小米汽车的雷军，一定不会像比亚迪这样让车主们心寒的。此前蔚来、小鹏等品牌均通过“硬件焕新计划”维护老车主利益，希望贵局能敦促比亚迪公司善待老车主，才买一个月车就停产了成了老款车，谁心里能好受！