斯柯达速派变速箱处于紧急运行模式无法换挡

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本人于2017年8月23日购置了斯柯达速派330舒适版车型，自购车以来，始终对车辆精心呵护，驾驶过程中亦始终严守交通规则，从未有过任何违规操作。然而，2024年1月23日，当车辆行驶里程达到58000公里时，在我驾车高速行驶回老家的途中，车辆仪表盘毫无预警地突然显示“变速箱处于紧急模式”。彼时正值高速行车高峰时段，车流量密集，车辆瞬间出现不受控制的减速，速度急剧下降。我顿时陷入极度危险的境地，周围车辆纷纷紧急避让，稍有差池，便极有可能引发严重的追尾事故，这一突发状况对我的生命安全构成了巨大威胁。事发次日，我即刻拨打了上汽大众400客服电话，向客服人员详尽地阐述了车辆出现的故障情况。客服人员当时承诺会即刻将问题反馈至4S店，并让我耐心等待后续回应。但此后，我如石沉大海，始终未接到厂家或4S店的任何反馈电话。在此期间，车辆虽勉强还能行驶，可每一次启动都让我胆战心惊，时刻担忧故障再次爆发。2024年2月4日，在我从老家返程上班，途经淮安高速路段时，车辆状况急剧恶化，2/4/6挡突然消失，车辆动力严重匮乏，行驶时顿挫感强烈，再次将我置于险境之中。万般无奈之下，我只能紧急从最近的出口驶离高速，随后再次拨打上汽大众400电话反馈问题。然而，时至今日，依然未得到任何有效的回应。在此期间，我多次联系上汽大众400客服电话寻求解决办法，每次400客服电话工作人员皆敷衍表示会向上反馈，信誓旦旦承诺安排专人与我联系，可最终却始终无人问津，问题也如石沉大海，迟迟得不到解决。2025年2月10日，我再次前往经上汽大众400查询指定的4S店进行全面检测，检测结果显示故障代码为P173500。经我多方查证，此故障代码正是众多车主反馈的大众变速箱质量通病的典型表现。显然，上汽大众对于该款变速箱存在的问题早已心知肚明，却始终采取隐瞒态度，未采取任何有效措施加以解决，这无疑严重威胁到了广大车主的行车安全。基于以上因上汽大众自身品控问题给我带来的严重交通安全隐患以及出行的极大不便，我郑重提出以下诉求：上汽大众应立即免费为我更换车辆故障的TCU，确保车辆能够恢复正常安全行驶。对于长期不作为的400客服部门以及迟迟不发货且对发货时间毫无回应的生产部门，上汽大众必须给予严肃处理，以避免类似的恶劣服务情况再次发生。上汽大众应主动对所有使用此款变速箱的已售车辆进行召回检查，防患于未然，避免更多车辆和人员在道路上遭遇紧急危险事件，切实保障广大车主的生命财产安全。厂家在车质网显示已经回复，实际毫无作为，难道真的没有人可以约束厂家吗？没有人可以为车主发声吗？这个是行驶安全的重要问题，厂家还是一直这样不处理不回复的态度，还怎么让消费者放心。