五菱宏光MINIEV雨刮片老化异响 要求处理

投诉内容

2024年5月30日，我在4S店购买了一辆五菱宏光MINI马卡龙三代，并于次日（2024年5月31日）早上提车。然而，刚开到家里就发现雨刮器存在老化问题。我立即向当时的销售人员反映了这一情况，但他们的处理结果仅仅是提议我随便在网上买几块钱的雨刮器作为补偿。我询问是否有原装雨刮器，销售人员表示店里没有，并给了我10块钱的红包作为处理方式。后来，我去维修厂充轮胎时，一位女工作人员向我推销无骨雨刮器。我告诉她我的车买回去就发现雨刮器老化了，询问是否能提供质保。然而，他们却要求我自己出钱购买，只是不收取手工费。自己自费花了65元在九州维修厂里换了雨刮片，此外，在购买车辆时，销售人员只是告诉我厂家刚拉来一批特价车（170续航的），现在售价为35800元。我本来考虑购买210续航的车型，但在销售人员的推销下，我最终通过一年分期付款的方式购买了这辆170续航的车。当时销售人员说优惠4000元，上汽金融收费每年约100元。但后来销售主管走过来说他记错了，说给我们优惠5000元，而上汽通用金融的收费一下子变成了每年560元。此外，4S店还要收取1000元的手续费，上牌费也比中振五菱4S店贵100元，中振收费500元，九州4s店收费要600元，收费不合理。实际上，他们只是帮我们代办了一下业务，上牌快递费还要我们自己出，就连上牌都是我们自己安装的，4S店没有提供安装服务也没有告知顾客，最后车质网投诉回复，只是说帮我们办一下业务，上牌不包括，最后，这辆车是2023年12月份生产的，到2024年5月31日提车时已经属于库存车了。而且，汽车屁股底部有一块漆已经因为时间久远而渗入漆内，车漆颜色掉漆。当时车子非常脏，就连后排玻璃门里面都是灰尘和松针树枝等杂物，一看就是放了好几个月造成的。我们向销售人员询问时，他不承认这是库存车，还说三四个月到半年属于正常，我问他生产日期并未告知是几月几号生产只是说12月底，最后买去以后我自己花了5元钱在车品牌方上查询车子2023年12.15号生产，轮胎和玻璃12023.12.13号生产，到2024.5.31号已经183天。在优惠方面，我们也没有得到任何实质性的优惠。全部落地加保险的费用为42400.86元，因为有国家补贴退还了1000元，所以实际支付为41400.86元。对于上述问题，我要求4S店给说法。为什么卖人家库存车，要求给予多送几次免费保养车子电池和部件，库存车放6个月电池性能下降，电池寿命受到影响，和新车并不一样