雪佛兰赛欧无法换挡 离合器漏油 要求处理

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12月26日，上班时，车辆发生问题，最开始出现挂挡困难，不顺畅，然后发现离合无力，不回位，车辆不能行驶，等待救援。道路堵了一排上班的车子，认识我的人意味深长地同我打招呼，自己检查发现车有漏油。车龄已打8年，救援车拖到外面的维修店进行维修。师傅检查发现离合器分泵漏油，说是换泵。自己网上查后发现这不是个例，是因为拨叉轴或螺丝断裂造成，和师傅商量后决定拆变速箱，结果发现是离合器分离拨叉轴断裂，导致离合器分泵爆裂漏油，需更换轴和泵，以及添加刹车油和更换变速箱油。期间有跟4s店联系，根据网上的车友情况发现，基本上都是轴断或螺丝断，继而损坏泵和变速箱，修理费用高不说，而且经过拆解过变速箱的车辆后续也或多或少出现各种问题（我的车现在就出现了半离合状态抖动严重，之前都没有），更严重的也可能会引发行车安全事故，造成不可挽救的结果。这应该是15款赛欧3的通病，就算现在换轴好了后，后面应该会再次出现断轴或断螺丝的情况，这属于严重的设计缺陷，厂家应实施召回，解决相关问题，不要因为18款改进了就不管老车主，这会让众多相信雪佛兰的车主心寒！另外，本人开车习惯良好，从不暴力开车。而且这是我的第一辆车，平时注重保养，爱惜车辆，现在只跑了4.5万公里。