小鹏G6发生事故后厂家不提供行车数据报告

投诉内容

2024年9月28日驾驶小鹏G6汽车，在三门路1279号B3层倒车时碰到后车发生交通事故，现场进行了报警，属地派出所出警。事后，原告通过行车记录录像发现，碰撞前有两次刹车动作，所以需要车辆厂商出具当时的详细行车数据报告。于2024年10月8日根据小鹏的要求提交了数据申请书和身份及车辆证明材料。2024年10月30日在杨浦售后维护时被告知可以现场让技术人员进行行车数据分析解读，但不能录像和拍照，更不能给你该数据！通过小鹏售后技术人员的数据解读，我当场提出了以下疑问：1、为何数据的事件发生时间和行车记录录像上的北京时间有几十秒的误差，也就是时间轴对不上？2、为何我在挂倒挡且车速为0的时候，数据显示车机的雷达已经报警，而实际的车内的录像显示，车机在挂挡后瞬间没有任何雷达提示音？3、为何行车录像显示的两次刹车，没有给出对应的刹车力度信息？4、为何本次数据的时间粒度只精确到秒？而市场上的友商如理想汽车都可以精确到毫秒。5、为何2022年1月1日起，国家要求新生产的乘用车必须配置EDR（汽车事件数据记录系统）具备毫秒级的数据记录能力，而你们却无法提供？现场小鹏技术人员对我的疑问进行了如实记录，并承诺在与厂商反馈后再与我联系。截至目前没有进一步的数据，同时后继的多次沟通均被告之没有更详细的数据了，并且进一步详细分析需要毫秒级数据支持，但小鹏就是不支持毫秒级的数据！