别克昂科拉GX经销商订购错误零件 影响使用

投诉内容

本人的昂科拉GX于8月22日出现后备厢打不开现象，后至苏州别克4S店（别克维修手册和iBuickapp推荐的五星4S店）维修，以下是维修经过：1.9月8日送至苏州别克4S店维修，该4S店检查后认为需要更换后备厢锁，并以厢锁需要预定为由要求缴纳800元定金。2.9月14日约至苏州别克店，该店将其定制的后备厢锁装上后不能正常打开，，遂以该后备厢锁不是原厂为由说需要重新订货。3.9月22日又至苏州别克店，该店在试了订购的两个后备厢锁而不能打开后认为需要修好后备厢需要加钱到5000多更换全套后备厢锁和电动举升门。随后给出方案，要么五千多修好门，要么1162元改成手动开关的后备厢门。于是本人在iBuick上联系客服人员，客服人员在没有做任何确认的情况下让我听从4S店工作人员，于是我又联系了浦东店（购车店）该店售后未正面回答是否一定需要更换全套后备厢，于是出于对通用的信任暂时接受了4S店的低价方案车子开回来后我进行了以下排查：1.根据4S店的描述门锁电机烧毁，我将打不开的原车锁拆开，里面的电机接上12V电源是可以正常转动，该电机为直流有刷电机，门锁内无电路板及控制电路。故4S店判断有误，将机械卡滞判定为电气故障并要求更换整套系统，有诱导消费嫌疑和技术不达标导致误修理过错2.后备厢门锁模块线束上存在多个连接器未接情况3.原车后备厢锁的连接器是6PIN的，其中有3pin是连接的可复位组合开关，而4s店更换的锁为3PIN连接器。该车后备厢还存在历史维修记录：1.2020年4月11日在上海店因后备厢打不开维修过2.2022年2月13日在上海店因后备厢打不开维修过因在保修期内就存在多次维修，又因4S店误修和诱导消费，我的诉求如下：1.退回后备厢维修费用1162元并免费修回自动尾门。2.因苏州多次修不好技术有限问题，由上汽通用协调其他店免费修理，若再修不好由通用相应技术人员修。3.上汽通用出具分析报告。门锁卡滞为什么需要跟你更换后备厢整套控制系统，理论依据是什么？出于技术目的还是商业目的？门锁电机打不开为什么需要更换全套系统？4.汽车行业对零部件选型为至少8年10万公里，为何后备厢锁频繁坏，甚至在购车半年左右就出现问题？该后备厢锁零件是否有汽车级认证？是否有做过DV测试，要求提供该锁的DPV测试报告。