上汽大众途观L低速时变速箱共振 方向盘振动

投诉内容

行车中升挡后，发动机转速回落到1200转左右，车辆出现共振现象，方向盘和油门有轻微但非常明显的抖动，发动机舱噪音明显增大。在1、2、3挡位时抖动较轻，4、5、6、7挡位时抖动较重。我曾到店检查，第一次遇到的维修师傅很专业，态度也很好。但经过反馈和技术沟通后，得知目前变速箱程序版本为J2801，并询问是否有新的程序可用。抖音上有相似情况的车主说得到反馈，J2801是最新程序，如果改成K2805则是降级程序。然而，等待了几天后并未得到答复。抖动实在让人心烦，于是我在车质网上进行了投诉。之后，4S店通知我再次去检查。检查过程中，我坐在副驾驶都能明显感觉到车辆抖动，但4S店的技术总监却说这是正常现象，这让我非常无语。最后，他们表示会帮我上报总部。我不知道上汽大众在说这是正常现象时，是否摸着自己的良心。难道现在的世道都变成了昧着良心说话吗？车机系统做得如此糟糕，某个部门还被裁了不少人，现在连个变速箱程序都搞得如此拖沓。你们厚着脸皮，大言不惭地说这是正常现象。降挡不在共振的转速区间，是软件程序匹配的问题。脱挡共振，如此清晰的问题摆在面前，你们却视而不见。我们这一批车主的情怀，不是用来被你们这样伤害的。从发动机烧机油，再到变速箱控制单元的问题，现在连个程序都搞得如此糟糕。大众，你还有什么值得我们信赖的？你们的宗旨不是服务大众，而是在伤害大众。