长安林肯冒险家碳罐电磁阀异响 发动机异响

投诉内容

2021年4月购入林肯冒险家21款尊享版，买了3年就仅仅开了2万多公里，经常出毛病往4s店跑，买了这车就没有一天省心过。之前遭遇的车身及零件异响，车门漏水，天窗幕布垮塌，电瓶经常性亏电，后轮避震器漏油这些先不提，因为之前都在斗智斗勇勉为其难大费周章情况下解决好了。2024年9月中旬，我的车突然开始产生异响，经过检测为碳罐电磁阀异响，具体表现为怠速状态下发动机噪声很大，不断发出刺耳的哒哒哒声，还伴随着油耗增大，动力减弱的情况，在高速上加速超车都受到了影响那种的。开到4s店检测，师傅第一时间发现是碳罐电磁阀有了问题，所以导致异响，但是短时间内不影响正常驾驶，但长时间驾驶可能存在风险，还是建议更换，之前20-22款的通病，属于在售后保修范围内，之前为很多老车主免费更换过，包括今年也有几个。但是相关责任人表示，这个电磁阀属于正常声音，没有任何故障，如果我自己耳朵敏感坚持要换，需要1000多元的自费去换，不属于质保范围内。在我自己找了老车主的维修更换的信息之后，相关负责人又说这个之前在质保范围内，但是近期厂家监管较为严格，如果没有在报故障灯导致无法驾驶，甚至是以拖车的形式过来，是不给予更换的。现在面临的情况就是，之前24年前过来换的，没有任何阻挠为难就给换了，24年4月以后的，一律不予更换。这明显是前后不搭，一会是故障，需要更换，一会口吻是不在质保内，一会是厂家出了新要求，打了厂家的电话也是一会可以换一会是需要核实经销商，现在完全是以经销商检测结果一切正常为借口拒绝质保，只有在汽车报故障趴窝无法使用，甚至是消费者出了事故的情况下才能更换。总之让人对林肯这个品牌很是失望。电池阀异响在24年4月前都是受理的，而且明确是属于质量问题，因为影响到了消费者的使用。而在目前阶段，异响是被强行归类为属于正常工作声音，报了故障灯，我们经销商检测不到历史记录就不承认，就算开过去报了故障灯，你不是还能正常行驶，还是不属于质保范围。动力不足是因为你不会开车，和电磁阀故障异响无关，反正一切解释权都是在厂家和经销商这里，两边一会是相互推诿扯皮，一会是战线一致，坚决不赔偿消费者的合法权益，消费者的权益得不到保障，还望处理。