凯迪拉克CT5 4S店欺骗过度维修 服务态度差

投诉内容

2023年10月26日购入2023款凯迪拉克CT5豪华BOSE版车型，截至2024年7月1日，行驶里程已达21021公里。近期在驾驶过程中发现方向盘存在向右跑偏的问题，遂前往济宁凯迪拉克4S店进行检查，并基于此次经历提出以下投诉：1、汽车质量问题：经4S店检查，发现主驾驶侧后轮元宝梁限位螺丝偏移1-2mm，副驾驶侧后轮元宝梁限位螺丝亦有轻微偏移。店方将此归因于行驶过程中遭遇坑洼所致，但我认为在正常的城市道路及乡村道路上行驶，包括低速通过减速带及乡村小坑，不应导致如此严重的偏移。新车即出现此类问题，显然反映出汽车质量方面的不足。2、4S店维修技术及服务态度问题：鉴于车辆是在正常路况下行驶，且未经历极端路况挑战（如通过318国道等复杂路段，此点可通过安吉星行程记录验证），因此我认为此问题非因驾驶者操作不当所致，而应属于汽车本身的质量问题。同时，车辆在3年质保期内，应由厂家负责免费维修，但4S店却要求自费处理，此举显然不合理。3、潜在漏油情况：关于两个前轮内侧是否存在漏油问题，我已附上相关图片供核实。4、第三方验证：为求公正，我随后前往济宁当地另一家4S店及养车店进行试驾及底盘检查，均未发现异常，进一步证明车辆跑偏问题可能与济宁凯迪拉克4S店的诊断结果不符。5、对4S店及售后服务的强烈不满：我认为济宁凯迪拉克4S店的技师及售后经理在处理此问题时存在联合欺诈、不负责任、无诚信经营及缺乏职业道德的行为。他们的处理方式和态度严重损害了凯迪拉克及公司的品牌形象。我质疑这是否是技师和售后经理的个人行为，还是该经销商内部达成的某种默契。希望上汽通用厂家能加强对此类经销商的监管，确保消费者权益得到保护。6、后续建议：鉴于此次不愉快的经历，我对济宁凯迪拉克4S店的后续服务失去信心，希望厂家能介入处理，避免该店再次联系我。同时，我也将谨慎考虑在该店进行后续的保养及维修服务，以免再次遭遇类似问题。综上所述，我恳请上汽通用厂家能够正视消费者的合理诉求，采取有效措施解决车辆质量问题，并对济宁凯迪拉克4S店的不当行为进行调查处理，以恢复消费者对凯迪拉克品牌的信任。