五菱宏光S3过桥轴承故障需要更换整个传动轴

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2024年3月初开始，车辆在时速45～55以及80以上时，车辆出现明显的振动和噪声，截止3月24日，振动和噪声越来越明显，一度出现成员无法忍受的噪音。3月24日去4S店检查，发现过桥轴承故障需要更换，但是由于厂家设计问题过桥轴承不能单独拆换只能更换整个传动轴总成。由于是高配版一套传动轴总成价格在2000左右，一个易损件过桥轴承的问题竟然导致要更换整个传动轴总成，这是什么逻辑！我查了相同车型这个问题很多很普遍，这明显是厂家设计缺陷问题，一个小问题引发了一个大灾难。本人已联系过厂家客服反应此事，但没有任何的回复。希望通过第三方要求厂家给出一个明确的、有效的处理方案，我可以更换总成，但必须要更换为过桥轴承可以方便拆卸的，而不是直接更换整个总成，这是厂家的设计缺陷不应由用户单方面承担。我不想因为一个易损的轴承没事天天换驱动轴总成玩儿，那是有钱人的游戏，五菱不配！