比亚迪宋Pro新能源EV模式发动机自动启动

投诉内容

本人于2022年3月购买了一辆比亚迪宋PRO DMI旗舰版汽车。长期以来，在非亏电的EV模式下，我的车辆从未出现过自动启动发动机的问题。然而，在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱之后，比亚迪为了规避环保问题，居然无视法规偷偷通过后台OTA修改发动机ECU启动策略。从此，我的车辆经常在不需要发动机参与的情况下强行启动发动机，并且系统直接强行隐藏发动机启动（能量流不显示）。即使我刚刚使用HEV模式行驶完，EV模式也可能会启动发动机。针对厂家的解释，他们说是为了保养发动机和排出碳罐压力，但这实际是严重欺诈。我有以下理由质疑：我几乎天天用HEV模式行驶，没有长期不使用发动机的情况，为何也会强行启动发动机？你们偷偷启动就是保养，我启动就不算？你们启动的原理是什么。我刚刚加满油，油箱刚刚打开过，油气自然就排出去了，居然马上就碰到发动机在EV模式下强行启动烧油的情况，这时候碳罐有什么压力！为何也会强行启动发动机？启动逻辑极度混乱！本人于6月28日投诉至贵网后，比亚迪官方将处理交由当地4S店解决。当地4S店联系我说，可以升级车机至1.2版本，于7月10日给我现场升级到1.2版本，明确说不会在EV模式下启动发动机。处理完后我选择了相信他们，于是进行了撤诉。但是最近它又出现了在EV满电模式下启动的问题了，而且是我刚加完油的情况。说明比亚迪1.2版本并没有真正解决问题，他们这是在欺骗消费者。所以我重新进行了投诉！比亚迪美其名曰这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种折中的办法却让本人承担了烧更多汽油的代价以及保养成本的上升。而最近比亚迪保养费用上涨接近百分之50%，非常无耻。此外，比亚迪油箱排气不环保，设备缺陷却让消费者烧汽油来实现其环保排放，让我们为其错误买单。还有在纯电模式下，不经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，如车子在纯电况态下涉水行驶或者已经处于水深处停着，发动机启动会增加进水风险，如果发动机报废，比亚迪是否能承担责任？此外，我无法接受比亚迪偷偷进行OTA，强行启动发动机，无视法规，对车主进行侵权！还有发动机启动逻辑非常混乱。就算你天天使用HEV模式开车，这个车子也会时不时的自动启动发动机，简直当车主的油不是油，程序BUG多，它跟本无法检测到车主什么时候应该启动发动机，也无法检测碳罐压力，它只会隔一段时间自己强行启动，很恶心很愚蠢的启动逻辑，完全没有判断能力。最后，我要说的是比亚迪虚假宣传。刚买车的时候比亚迪宣传此车可油可电，纯电行驶完全可以不靠发动机就能行驶。现在EV模式下必须强行启动发动机，欺诈消费者。我的诉求是：请比亚迪停止侵权行为，立即恢复本人车机系统，EV模式下禁止发动机启动。