比亚迪汉厂家降价增配向老车主收取高额费用

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1一年不到同样型号的车降了几万，而且配置远远不如现款，新增铝钛金悬挂、FSD悬架、盲区监测等，就连连最基本苹果手机使用NFC功能，都要重新加1600块才能升级。而厂商没有任何补信!作为一代迪粉的老车主感到悲刺至极，恶心至极，心寒至极!2、汽车县架过硬，颜簸感很强，毕意少了铝合金县挂，FSD县架3、购车说明纯电模式能行驶121公里，结果实际最大不过90公里，与宣传差距甚大。4、发动机即使不是HEV也必须按发动机开启的总公里去保养，同级别汉EV却只需要20000公里才保养一次，而汉DMI则按总里程7500公里或时间一年必须强制保养。以前DM和DMI最开始是时间和HEV和EV。2022年年底全部逐步调整成了只看时间和总里程。为的是提高售后保养频率，并且还得使用更贵的B套餐，一年18000公里就得强制绑定指定比亚迪售后店去进行发动机保养，否则没有整车终身质保。5刹车点头和刹车偏软，导致经常有刹车失灵刹车不住的感觉体验感很差。6、转向系统问题，在打方向时候经常有嗄吱嗄吱的异响。7空调喷导物有很严重的粉小，导致整个车机和前排内饰上静申吸附了很多空调粉尘(铝粉)8内饰反光很严重，严重影响查看后视镜，给与了潜在的危险，增加行车不安全的几率，疑似设计缺陷。9、除此之外，2023年6月1号发现汉Dmi车型的保养价格在没有事先告知车主的情况下暴涨了50%，因为该车型如果要享受比亚迪官方质保必须按照其要求终身在4S店进行保养，所以该涨价行为长期看无异于变相大幅增加了用车成本，强烈要求比亚迪给出合理的处理方案!这是压倒骆驼祥子最后一根稻草!比亚迪官方在没有任何通告和说明情况下，随意大幅度上调保养费用(三线城市原价290的保养现在380元，一二线城市更是高达50%)，并在保养内容服务上没有什么实质性升级，而一电终身质保要求必须在比亚迪官方售后进行保养，想要这个权益就必须接受这个涨价，以三电终身质保名义此对消费者进行限制，敲诈消费者。现在还动不动自动启动发动机，毫无提示，了解是用了常压油箱导致。更是用消费者来为比亚迪的过错买单。上次投诉撤诉后4S店一直没有联系解决。