比亚迪秦PLUS纯电模式频繁启动发动机

投诉内容

23年5月29日提车，目前总里程4050公里。自从比亚迪推送OTA升级1.2版本之日起，本车未升级，还是1.0版本，发动机频繁在纯电EV模式下强制启动，而且愈发频繁。8月8日启动了一次，8月10日又启动。发动机突然启动，毫无提前告知，车主也无法选择关闭，也无法切换回EV模式。切换HEV再切换回EV模式，也还在启动，甚至长按EV至蓝色强制EV模式，发动机也保持启动状态。主诉投诉理由如下:1、本人的发动机保养里程将会不受控地增加!用油及保养成本也会随之上升。2、在纯电模式下，不经车主同意就擅自启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，例如车辆纯电工况下涉水行驶，发动机突然启动会增加进水风险，造成车主的不必要经济损失。3、比亚迪存在销售欺诈，买车前其大力宣传可纯电行驶，完全不靠发动机，与实际情况不符，欺骗了消费者。4、严重侵权，不告知车主偷偷OTA，硕大的行业龙头，OTA升级等同儿戏，如近期的1.2版本二次推送升级，其验证测试流程不严谨，为本人用车带来莫名困扰。此外1.2中并未说明会在ev模式下启动发动机5、碳罐清理及发动机问题，本人怀疑比亚迪并没有在已出售的车辆中安装碳罐监测传感器，导致依赖发动机频繁启动烧油来满足排放标准，同时加大发动机的硬件损耗，影响使用寿命。6、比亚迪无视车主的知情权，偷偷上涨售后保养费用从不公告，并变相提高三电终身质保的门槛，损害了本人作为车主的三电终身质保利益。7、比亚迪常压油箱尾气排放不环保，对自然环境造成污染，辜负了国家的财政补贴和政策支持。