比亚迪唐新能源EV模式下启动发动机 保养涨价
- 投诉编号:【978327】
- 投诉时间: 2023-08-08 08:28
- 投诉品牌: 比亚迪
- 投诉车系: 唐新能源
- 投诉车型: 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
投诉内容
以前只要不是到了保电阈值,该车从来没遇到过自动切换hev模式。自从被举报常压油箱后,比亚迪不经车主同意并在车主不知情的情况下,直接后台修改发动机启动策略,不定时的自动启动发动机。我在满电的状态下发车,刚刚走出不远,听到发动机突然启动的声音,我非常的吃惊,这可是在95%以上非常充足的电量之下呀,这种状态下烧油是不能让人接受的。原因我略讲一下:其一:买这个车出发点就是为了经济,在足够用电的情况下,不经车主知情的情况下,且不知何时何地就贸然启动发动机,加大了我用车的经济成本,这个情况在比亚迪没有被举报用常压邮油箱之前是不存在的。而且比亚迪启动发动机还比较隐蔽,在强制EV模式之下也会启动发动机,看能量流不显示发动机启动,如果在开车时及播放音乐时,车主会很难发现发动机在自己不想启动的时候,却别比亚迪在后台悄悄地启动了。只有在驻车时,会发现车的输出功率是负值,车主才会注意到发动机启动。其二:现在已到了雨季,路上积水时有发生,咱们设想一下这样的工况,车在涉水的路段发动机突然启动(车主不知情,电量也是很充足的情况),对油箱内的蒸汽进行脱附完毕之后,又停止了发动机运行,这时候排气管在被水淹没及发动机内部冷却,形成的负压会把水吸进发动机,这个情况下车主是不知情的,如果发动机为了脱附汽油蒸汽再次启动,对发动机肯定造成极大伤害,这个情况下,保险公司是不赔付的。其三:这一点是对人的致命,如果车主把车停在相对封闭的车库,在电量也是很充足的情况下打开空调,然后车主或家人在车内睡觉休息,发动机悄悄启动,车在不完全燃烧的情况下产生的一氧化碳或超浓度的二氧化碳会造成车内人员死亡。希望比亚迪官方慎重考虑,此情国内早已有之。比亚迪的说明书上有陈述,发动机的频繁启动属于恶劣工况,会造成机油乳化。机油乳化只能让车主自掏腰包,而比亚迪在今年六月,上涨保养费用高达50%,再有,比亚迪声称的终身质保的前提之一就是必须在比亚迪的4s店电做保养,妥妥的霸王条款,车主的利益进一步被比亚迪掠夺。想要三电终身质保,比亚迪车主成了待宰的羔羊。比亚迪的千里眼都是摆设,虚假宣传。特斯拉等其他车企的驻车哨兵模式可都是能用的。
投诉回复
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