东风本田CR-V新能源新车电瓶亏电

投诉内容

本人于11月初去本田4S店看车，购车前和销售协商时间当时因为需要备考且暂无用车需求，约定十二月底提车，十二月份买车，没两天就被催着缴费…，缴费后因协商无效于十一月底被通知已经开了发票，因此错过十二月初宝安区的购车补贴。十二月底提前一周约定提车日期，到提车那天因为深圳存在疫情，销售说没人在店内再次延后两天，12.27提车时只是单纯的叫我把车开走，可谓是满载而归，满车都是灰，让我感觉入手一辆二手车。提车后大概一周，到了1.3就发现启动不了，联系销售说是亏电，需要叫救援，问原因就是因为提车太晚所导致，搭电正常使用即可，叫了救援搭电，1.5再次因为电池亏电叫救援，救援师傅测量说电池有问题，联系售后约定时间开去店内检测，中途联系销售得到的答复是我使用频率太低，还说也许是我操作不当，说了无数种操作失误导致电池亏电的原因，唯独不接受车子自身的问题。1.7早上准备开车去4S店发现电池再次亏电，叫救援搭电后开到店内检测，救援师傅检测说电池估计存在问题，开到店内检测完售后却说电池电量不够，电池本身没问题，车子更没有问题，要求更换电瓶无果，始终坚持电池没问题，车子更没问题，给出的解决方法就是单纯给我把电池充满，然后叫我开回家，还叫我注意用车习惯，每天开一开，实在不使用一周至少启动一次。1.8去开车发现又启动不了，电池再次亏电，联系售后得到答复开去店内检测，在我的坚持下这次直接更换电瓶。春节回家后回深圳开去店内贴膜，因为一般是停在车库没有太阳，由于贴膜后两周内要晒太阳就停在了4S店，到了约定提车日期，在路上接到电话通知电池亏电连车门都打不开了，去店内协商，得到的答复是电池亏电，帮忙充满，问亏电原因，得到的答复是停放时间太长，联系售后，售后说停放两周启动不了肯定存在问题，但4S店坚持没有问题，只是因为停放时间太长，又或者贴膜师傅当时打开阅读灯没关导致亏电，万般无奈之下约定充满电瓶并洗车后再提车，到了约定日期又接到消息说没有洗车师傅需要往后延迟，一气之下再次找了售后，售后答应帮忙解决，等了两天主动联系得到答复车子现在可以启动，并不影响正常使用，和售后再次说明这是已经进行过充电，售后才帮忙检测，第二天得到答复说贴膜时有小水珠进入线路，现在擦干了不会影响使用，因为这事打了投诉电话得到答复也是现在可以启动并不影响正常使用，当问到停放多久算久时，被告知这和用车习惯有关。敢问本田现在就是如此店大欺客？本田车买回来是等同于买了一个神明？动不动就是停放时间太长，难道我需要二十四小时用车吗？就这种情况我怎么敢把车开回家，要求退车得到答复却是这已经超出三包范围，要求更换电瓶得到答复是电瓶没问题，我只想说人家果然是专业的