江淮iEV6E动力电池故障承诺代步费不兑现

投诉内容

本人车辆于2022年9月份开始发生车辆突然掉电、不能充电现象，9月26日前往4S店检查，被告知是由于动力电池问题导致的故障，售后人员让留车检查修复，9月28日4S店人员和我联系称：车辆掉电不充电是由于动力电池里的芯体漏液造成，需要更换漏液的芯体，但由于芯体缺货，需要等待芯体到货后才能修好，具体维修时间暂不能确定。多次和4S店联系，被告知始终是芯体缺货，根据规定可以给予100元/天的代步费补偿，直到车辆维修完毕。一直到12月3日接到4S店电话：车辆已维修好，可以提车了。到4S店提车时，与4S店人员索要车辆维修两个多月（69天）的代步费补偿6900元，店内人员称需要向江淮厂家进行申请提报，通过后才能代步费补偿兑现。过了两天后，4S店人员和我联系称：通过向江淮厂家申请，只能给与3000元代步费补偿。我表示不认可，车辆维修这么长时间且当时关于代步费补偿也是达成一致的，既然4S店人员承诺给予100/天代步费补偿，也就是江淮厂家对这个补偿政策是认可的，车修好了补偿砍掉一半，这3000元代步费怎么算出来的数？明显是出尔反尔，给江淮厂家400打电话投诉，被客服告知：具体的补偿金额以厂家审核结果为准，多次打400电话投诉，被相继告知：会给予合理的费用补偿，还是以厂家审核结果为准、由于疫情原因延误的维修时间，期间我询问客服江淮厂家的审核标准是什么标准、合理的费用补偿是什么标准，难道4S店告知的代步费金额不是江淮厂家给出的补偿政策？400客服一直未给予正面答复，期间4S店人员多次给我打电话就代步费补偿3000元进行协商、安抚，我不同意，安抚就能弥补我的损失吗？是江淮厂家芯体缺货造成的车辆长时间未能修好，凭什么让车主承担损失！12月21日投诉至车质网，10天过去了，一直未收到江淮厂家或4S店任何处理结果，不知要拖到什么时候？要求江淮厂家给予准确答复。