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别克君威启动马达异响 行驶中刹车变硬

  • 投诉编号:【846683】
  • 投诉时间: 2022-11-22 18:40
  • 投诉品牌: 上汽通用别克
  • 投诉车系: 君威
  • 投诉车型: 2019款 20T 精英型 国VI

投诉内容

2022.11.21下午4点52分左右,本人在路上正常行驶,时速在40码以内(因为所行驶道路限速40码),在等待绿灯过程中,车子未熄火,挂N挡,红灯转绿灯,车子挂D挡,前进,突然无法刹车,踏板非常硬,转向系统也突然失灵,无法做任何转向,整个车子可以正常听歌,开双闪,但是车子的挂挡无任何反应,车子的表盘在正常位置,并且显示发动机故障。本人尝试熄火后再启动,车子的表盘有反应,显示停留在正常位置,依然显示发动机故障指示,挂挡依然无任何作用,刹车踏板依然非常硬根本无法踩下,转向系统依然失灵。本人第一时间联系别克售后,连夜叫道路救援,把别克车拖到小港别克4S店。2022.11.22上午,别克4S店销售反馈启动马达有异响,但是外表面有腐蚀,虽然在保修期内,但是无法索赔,需自费。本人十分不理解,本人新车依然在保修期内,在正常道路行驶,本人没有任何故意毁坏自己的车辆,况且稍微懂点机械修理常识的人都知道,外表面有腐蚀和启动马达内部有异响并无直接关联,完全应该在保修期内给予免费更换,确保别克车辆的安全使用。因此,本人希望别克4S店能正视故障,不要避重就轻,幸亏不是在高速路上刹车失灵,否则后果不堪设想,本人也十分后怕,尚未追究别克车对本人精神压力造成的巨大伤害,别克4S店就以所谓外表腐蚀拒绝在保修期内免费更换零部件,这点本人依然不能同意。此外,刹车失灵的隐患希望4S店给予真正的答复,并出具相关质量证明,保证不再出现类似刹车失灵问题,并给予一定的赔偿,包括但不限于退车,更换同等价位的车辆等措施。

投诉回复

上汽通用别克厂家回复:邀约客户进站

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