一汽大众探岳变速箱漏油颗粒捕捉器堵塞

投诉内容

置换前告知原告二手车置换新车有置换补贴4千元整，二手车估价4万柒仟元整，共计5万1千元整可抵扣购买新车的车款。但签订买卖协议时先让本人进行签名填写个人信息，两天后将二手车收购协议给予本人，车辆价款及支付方式为5万1000元整，支付方式为现金支付。予购车前所谈内容及涉及金额不一致。一线医务人员购车补贴4000元整，后本人收到补3000元整，本人表示之前所谈金额和实际金额不符，销售人员告知为税务扣走交税。提车前告知本人有新车，但交完钱后提车告诉本人只有展厅一台车辆，但车辆为刚入展厅的全新车辆，并表示没有其他车辆提供，仅此一台，本人多次询问是否为库存车，店内工作人员表示不是，此车为全新车辆，刚进入展厅。后买订车前并未告知此车辆颗粒捕捉器堵塞，本人回家后和亲友提及订购此款新车，亲友告知此车有颗粒捕捉器堵塞问题，堵塞后会造成油耗增高等相关问题，且无法解决，提车时本人询问，告知本人颗粒捕捉器问题已经得到解决，此款车辆不会存在颗粒捕捉器堵塞问题，可放心使用。车辆使用过程中多次出现车辆前进过程中，倒车影像在倒车结束后向前行驶不能关闭，持续倒车影像短则一分钟，多则十多分钟，需停车进行多次重新打火，才可恢复正常，与销售人员联系，表示让我在观察观察。车辆使用过程中频繁出现，等灯时再加速给油无力，产生共振，车身抖动，未开暖风的情况下，暖风出热风，机头过热。8月10日在加格达奇前往齐齐哈尔高速路上出现发动机亮红灯，本人将车辆紧急停车，联系告知4S店故障后，4S点工作人员让我继续开到距离我80余公里的齐齐哈尔市，到4S店进行检查，到达齐齐哈尔4S店后下车查看，机头过热，约30余分钟后才可触碰打开，打开后肉眼可见冷却液沸腾，管道烧红，经工作人员两次两台电脑多次连接，告知暂时已清除故障码，颗粒捕捉器堵塞2级，但不明确问题原因，需要继续行驶后观察后续状况再到4S店检查。9月16日偶然发现车漏油（车库大量油污）把车开到4S店，经4S店工作人员检查，称车辆变速箱有漏油情况，怀疑是油封问题，承认为质量问题，并且漏油不是一天两天的事实，也不能确定变速箱长时间漏油后的磨损程度，但只能拆解变速箱进行维修或更换变速箱不能更换安全车辆或退车。本人表示购买的是质量合格、可以保障本人生命安全的全新车辆，短时间内多次发生威胁生命安全的危险，且漏油事实明确，拆解变速箱更换配件或更换变速箱，不能保证此车安全性能，且车辆维修更换主要部件会给车辆造成自身折损及不可预料的损伤，本人表示不能接受，经予4S店多次沟通后无果。