奇瑞艾瑞泽7e全车断电希望厂家处理

投诉内容

2022年6月12号，车子报绝缘故障，趴窝不能动！奇瑞艾瑞泽7e，汽车上市后各种配件出现大面积共性故障，也就是本身有缺陷，其中电动压缩机会随使用时间增加出现绝缘性下降，在使用1到2年左右达到阈值，系统检测到就出现绝缘故障，整车断电趴窝，无法动弹。这个批次的车在质保期内大部分都索赔了电动压缩机，因为是压缩机本身质量问题，所以奇瑞官方将部分零配件包括电动压缩机延保2年，压缩机由3年6万公里延保到5年8万公里。本车在2020年5月份出现绝缘故障趴窝，4S店检查是压缩机漏电达到阈值报绝缘故障，也就是这个批次压缩机的通病，当时还在官方承诺的延保范围之内，按正确流程，联系奇瑞官方售后人员之后，官方售后应按奇瑞延保承诺免费更换有问题的压缩机，而且是更换处理过没有通病的压缩机，发货然后通知4S店。但实际情况确是负责这口的售后人员以个人利益为目的（得好处，本人学不熟，没给好处，此处不作为投诉点，所以不承担法律责任，只是根据几百人车友群信息解释为什么会欺骗部分车主的原因）欺骗车主说已过保，让车主自掏腰包4400多元。此时就产生另外一个问题，之前压缩机全部是索赔流程，因为是共性问题，所以奇瑞收回旧压缩机之后会处理掉绝缘故障点，优化之后再发货给后面索赔压缩机的车主，依次更换。这样既解决车主索赔问题，也节约成本，有利企业，车主也高兴符合各方心意。但是我这里由于负责这口的奇瑞官方售后人员不负责任，欺骗车主，不管不问，态度恶劣，非让4S店走订货流程，致使仓库发货库存压缩机任然是同一批次有通病没有处理维修优化的货。在车主行驶1~2年之后再次绝缘故障趴窝，2021年2月1次，拖车到4S消除故障码恢复！今年6月12号再次出现，无法恢复，彻底再次趴窝，不能动弹！故意坑害车主，坑害奇瑞口碑。按正确流程应该是索赔压缩机，然后更换优化处理过之后没问题的压缩机，之后就不会出现共性问题，但是奇瑞官方售后负责这个的工作人员。明知压缩机有延保的前提下，因车主没有给好处，就欺骗车主，结果就是车主被欺骗4400多元，还是换了一个原装有通病的压缩机。我的请求是：1、按延保承诺退回不该收的钱。2，免费换下有通病有缺陷的压缩机，然后换上优化处理过的排除绝缘故障的压缩机。