大众帕萨特车速与挡位不符仪表盘上故障灯亮

投诉内容

车辆是在2017年3月购买的帕萨特1.8T御尊版，目前车辆行驶里程7.4万公里，车辆在2022年5月9日的时候，仪表盘发动机故障灯亮，车出现抖动，车辆失瞬间没有动力；车速与挡位严重不符；迈速与挡位也不符，也出现了视频中的现象。（实际上就是车速、挡位和转速之间的紊乱）车辆行驶中瞬间失去动力情况发生频繁，行驶危险增加。经乌兰察布市大众4S店检查，诊断为变速箱机电控制单元损坏，需要更换机电控制单元，5月21日，也拨打了客服电话400820111，得到回复是已过质保，需自费更换；虽然我购买的车以过保修其2个月，通过网络查询，出现这种情况比较普遍，也有这样的投诉，而且朋友的车也出现这样的毛病，比我的车晚购一年，也出现这种情况，说明此款车型机电控制单元出厂就已存在质量风险，非个别现象，因属于厂家设计制造缺陷。现在就此事情，我要申诉如下：1、厂家回复需自费更换，虽然已过质保期，但是我觉得此费用应该不是由车主一人承担，车出厂就存在机电控制单元质量风险，之前还此次召回过，厂家应承担相应费用。2、如果更换新的机电控制单元之后，后续还出现这样的问题，要如何处理？按目前我咨询4S店，更换新的机电控制单元有1年质保期，假如说在1年质保期之后由出现这样的问题，厂家还是以质保过期为由不予更换？毕竟我这个车只行驶了7万多公里就出现这样的问题，如果更换再开个3年或者2年出现这样的问题，我岂不是又要花钱自费更换？而且我对这样的解释也不认可，希望得到合理的答复。