上汽大众途昂变速箱顿挫异响故障灯亮

投诉内容

本人车辆，2019款380TSI途昂豪华版，购车时间2019年4月上旬，行驶里程113000公里，购车时间不足3年，常规保养里程平均为8000公里，且更换变速箱油两次。2022年1月12日早，车辆显示屏报故障。遂缓慢行驶100公里至上班地最近4S店-锡林浩特市上汽4S店进行故障检测，检测出故障为偶发性故障，4S店直接进行删除操作，时间为当日上午11:56分。手动删除故障后开始试车，出现问题，具体表现为：1、自动挡状态下，2挡升3挡出现齿轮顿挫声，且车身伴有轻微颤动；2、自动挡状态下，4挡降3挡出现齿轮顿挫声，声音非常大；3、时速由60公里/h以上时刹车后会出现齿轮顿挫声，声音巨大。发现上述三项问题后，开始检查，电脑检查未发现问题，4S店回复，排除TCU问题，可能是变速箱箱体的问题。本人现场要求进行变速箱修理，但4S店以“本款车型变速箱上汽厂家根本不给修理，唯一方式为更换变速箱总承”为由拒绝修理，更换变速箱总承及工时费用总计约83000元。起初本人以为此为4S店单方面的借口，遂拨打上汽400电话，电话内沟通情况后上汽大众官方客服给出解决办法为沟通该家4S店，寻求解决办法，让我耐心等待，一等就是两个星期。两星期过后上汽终于联系到4S店给我进行了反馈，4S店坚持更换总承。本次致电客服未得到解决后我又再次致电客服，回复速度非常缓慢的客服又再次沟通了4S店，4S给出的回复依然是更换总承。以上过程中，上汽官方和4S店之间把问题当皮球，来回踢。1月12日出现问题并要求修理但是直到目前4月份都被拒绝，本人由于工作原因，上下班必须开车，目前已经到了150000公里。变速箱异响越来越大，存在严重的安全隐患。期间又回到了购车4S店-集宁国尊上汽4S店，问题依然没有得到解决，且该4S店更加过分，回复管拆不管修且收取巨额工时费。同时，上汽官方客服在每当被问到上汽制造车型是否规定变速箱不给修坏了就必须更换总承时，避重就轻，不正面回答问题，把消费者踢给4S店，且回复极其慢。不禁试问，外国合资企业在我国如此欺诈消费者，却无人管理？没有一点实际服务内容，全部解决办法就是4S店和上汽官方来回踢皮球？车辆本身涉及安全问题，上汽大众根本无视消费者安全及权益。投诉：1、欺骗消费者，服务质量极差。2、请质量检查相关部门就上汽途昂2019款车型进行检查、检测，获取真实数据。3、就大众目前宣传的服务保证和实际做法相对比，是不是说一套做一套，名不副实。