斯柯达柯迪亚克发动机共振 启停失效油耗高
- 投诉编号:【720485】
- 投诉时间: 2022-03-21 23:29
- 投诉品牌: 上汽大众斯柯达
- 投诉车系: 柯迪亚克
- 投诉车型: 2020款 TSI330 两驱 豪华优享版 7座
投诉内容
2021年3月购车,车子买来一开始有顿挫,也没太关注。后来又发现共振严重,特别是在60~80这个车速范围内,发动机大约在1200转附近。在上海开中环、内环、华夏路、罗山路等高架快速路都是这个车速行驶,车厢内共振的特别难受,猛踩油门超过1200转共振就消失,但是就超速了,用户不能为了解决共振的问题而违反交通法规超速行驶。今天车子在内环高架上开的时候,感觉噪音特别大,油耗也比平时高了很多,平时在内环开的话,油耗8左右,今天14左右的油耗,而且噪音特别大,平时常听的收音机都听不清声音,下高架等红绿灯的时候发现自动启停失灵,同时发现U盘播放歌曲也无法识别。网上查了下应该是颗粒捕捉器堵塞造成的,说要去跑高速公路。问题是,在上海都在市区里开,为什么无缘无故要去上高速,一是费用问题,二是安全问题,上海所有的高速公路大货车都很多,出了事故厂家会负责么,上高速的油费和过路费厂家给么?另外,必须解决共振的问题,小孩子坐在车上经常哭闹,现在怀疑是共振对孩子耳膜造成了不舒服引起的,共振大人都觉得难受,何况一个小孩子。三个问题现在仅请求厂家解决两个问题即可,顿挫这个问题解决不了就算了。车子买来后一直在4s店按规定保养,0w-20机油保养过2次,最近一次保养完刚一周左右时间,保养时师傅连接电脑未发现故障码,加油均在中石油中石化国有正规加油站,油品质应该也不存在问题。不要转给4s店的人来解决,没有用,希望厂家直接出面来解决(拿出诚意,而不是各种推辞)或者上海市场监督管理局来解决,同时请将问题转给国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心。谢谢。
投诉回复
上汽大众斯柯达厂家回复:经了解,我司授权经销商已联系邀约用户,进店检查及确认车辆情况。后续我们将继续跟进车辆检查情况,确保用户放心用车。