北京绅宝D50空调漏氟无法找到漏点

投诉内容

空调制冷剂不明原因泄漏，2020年6月由于空调不制冷，到修理厂检查，发现冷媒泄漏光了，加冷冻油和冷媒后恢复正常。21年8月1日又出现不制冷现象，检查发现冷媒泄漏光了，又加上冷媒后恢复正常，但是过了两周又漏光了，加压检查未发现泄漏点，保压1小时不泄漏，继续加冷媒后又正常了，一周行驶120多KM后又漏光了，继续加压、保压检测仍然未发现泄漏点，启动车辆开启空调半小时仍然找不到泄漏点，压力一点也不变化，继续加冷媒又恢复正常。从8月1日截至9月20日共检测3次，加冷媒4次，2022年1月1日我开空调发现，压缩机已经不工作了，排气发现已经又没有冷媒了。虽然没有去4S店检修，但是这种问题并非除4S店外无法处理的问题，关键是去4S店一个不成文的规定让我们伤不起，就是，找不到问题不收费，这条可以理解，找到问题不在4S店修就要150的工时费，这纯粹是不讲理，首先我购买的北汽的产品，结果成了待宰的羔羊，由4S店说了算，假如4S店的费用和社会维修店费用差距在20%我能接受，但是基本上费用差距在50%左右，我接受不了也承担不起，要是钱多也不会选择北汽。总而言之至今找不到泄漏点，看到网上同款车型都有空调不制冷，同样是制冷剂泄漏，应该说明是批量问题，北汽应该给予召回处理。前期投诉几次，但北汽一直回避问题，都是让维修店联系我，继续坚持着上面提到的霸王条款或不合理的规定，或者是厂里客服以超包为由拒绝处理，无法免费处理，只能自费，这样的处理方式有点不负责任，也完全没有替客户着想，纯粹的推脱之词，假如我的车出现碰撞事故，那肯定不找厂里了，现在北汽应该主动承担责任，而不是推脱，让购买北汽的用户寒心。这是最后一次通过车质网反馈问题了，如还不能妥善处理，我将联系12315处理。出现问题并不可怕，可怕的是出现问题后各种推诿不敢直面问题。