华晨宝马iX3新车出现高压蓄电池焊点问题

投诉内容

厂家官方以技术升级的方式，要求车主去4S店进行更换电池模组，据了解目前全国涉及1974台车辆，原因是在高电压电池单元模块的生产过程中，电池单元的触点系统中存在冷焊接点。影响：如果冷焊接点松动，可能会出现不同的故障症状。它们包括：1、一条故障记录2、检查控制信息，但仍然可以继续驾驶3、极少数情况下高压系统会关闭，使得车辆会缓慢地滑行，直至停止。需要车主去4S店检查涉及电池组数不同，有的多达5组电池，大部分车辆都是近三个月购买，行驶三四千公里车，这种情况，车主应该怎么处理，4S店需要拆开电池包更换电池模组，是否能达到出厂密封要求，以及电池的一致性能否解决。宝马厂家不给任何回复，4s店解决不了新车大修折损补偿，就是爱换不换，至车主生命安全不顾。厂家在此事上没有给车主解释任何原因，没有给予任何补偿，要车主承担他们的质量问题及安全风险，是一种不负责任的体现；出了问题不主动解决，用技术升级掩盖质量问题，是一种耍赖流氓行为；问题处理方式简单粗暴，沟通找不到厂家，高高在上，对车主不管不顾，买卖双方信息不对等，希望厂方给出解释。要求更换整体电池组并赔偿。