北京奔驰GLK变速箱顿挫异响车身生锈

投诉内容

如下内容是继2021年9月29日首次投诉、2021年10月10日二次投诉后，发起的第三次投诉！因为北京奔驰厂家和经销商均没有对第二次投诉无任何回复，但是其在车质网上的回复是已经通过相关经销商问题解决完毕。北京奔驰对于客户的再次投诉不但没有任何回应，而且谎话连篇，请问北京奔驰你们是通过哪家经销商？怎么解决问题的？作为车主的我尽然全然不知？！所以这里继续发起第三次投诉，看看北京奔驰还能做出什么荒诞的回复！（自国庆节前投诉后，国庆期间接到4S店售后客服来电，说接到奔驰厂家委托要求我删除并撤销投诉，对于我的投诉内容客服回复含糊其辞，奔驰厂家一个电话也没有，展示着奔驰的一贯傲慢姿态！）2012年5月购买的北京奔驰GLK300车辆，首批国产车型车身显示制造日期11年12月，本车自提车后跑高速发现变速箱在90-120码时存在口哨声，超出120码以上口哨声消失，120码时口哨声最大，后经咨询宁波和慈溪4S店均回复是车辆正常情况，建议继续开并观察变化，如无明显变化应该没有质量问题，车辆自购买至今全部在上述两家4S店保养；今年9月19日下午3点车辆开出小区行驶2km左右时发现车辆加速时严重顿挫并伴随车身抖动，因和家人外出办事急需出发，没有时间立刻去4s店检测，于是调转车头回到小区更换了车辆外出办事，22日下午2点左右将车辆开往余姚4S店去做检测，启动车辆后缓慢行驶到小区门口转弯处发现车辆转向时屁股下方发出噔噔噔的异响，感觉声音来自于车辆后方，下车检查轮胎正常后继续讲车辆缓慢开到4S店（距离4s店大概3.5km）；4S店售后车间经理接车后先从外部检查并初步判断车辆异响并非来自外部零件，需要进一步上架检查，2个半小时过去了，售后客服找我谈话说目前还无法判断声音的来源，需要进一步检查，可能会拆解检查并让我签了一份委托检查单，并将车辆留下过夜检查，签完后让我先回家等消息，晚上7点售后经理来电说需要拆解变速箱做进一步检查，需要涉及到拆解检查费用，并给我发了报价单，我的回复是先排除变速箱之外所有可能涉及异响的部件，万不得已再动变速箱。当晚9:55分客服微信告知：“变速箱油放出来已经有焦糊味并且有明显铁屑，我们判定为内部有异常磨损，明天我稍后师傅再从其他方面再看看吧”，第二天与售后客服沟通并得知，车间技术经理反馈放出来的部分油已经乳化（没有全部放完），再三沟通后我同意了4S店的维修方案，先预定和更换行星齿轮架，但4S店一直没有肯定的回复我故障问题到底是什么，并说只能一点点试着维修，考虑到成本的原因，我只能同意这个维修方案，于是从配件订货到拆装等到9月29日下午我接到了售后的电话，通知我去试车，因为这期间涉及到此款车的主副驾驶位气囊召回经销商迟迟没有给我做，所以自此次车辆送检后我再次致电奔驰中国客服索要并申请合格气囊一并更换，所以我到4S店后变速箱已经装好正在进行更换气囊施工，等了2小时后才正式试车，因雨天条件所限仅在4s店内部跑了几圈，加速顿挫基本得到改善，转向也没有了异响，时间已经晚上6店，于是急忙结账出车，回来的路上感觉车辆正常，但是在进小区做了90度转弯时车辆噔噔噔异响再次出现，花了大笔费用但问题并没有解决！我马上拍视频并录音发给售后客服，客服咨询技术经理后回复我继续磨合，我口头答应了可心里没底，这车还敢开吗？！回想整个用车过程和现在出现的问题，为什么变速箱油会乳化？正常使用的车辆为什么变速箱会进水？于是仔细观察了我带回来的行星齿轮架总成旧件，发现表面大面积的锈斑痕迹，其外表面被擦拭过但锈斑底纹清晰可见，内侧锈斑不好拍照但看上去比外部更严重更明显。为什么变速箱会进水呢？上网一查才知道此款车类似相同问题车友反馈和投诉非常多，最早的投诉从10年前就有，我也咨询了其他奔驰4s店售后技师，此问题涉及奔驰好几款车型，相同的变速箱都有大量类似问题，才知道这是此款变速箱的通病！于是在此向并通过车质网发出正式投诉：请求北京奔驰立刻召回问题变速箱车辆，尽快彻底消除车辆隐患，返还车主变速箱维修费用并进行合理补偿。