一汽大众探岳颗粒捕集器堵塞要求解决

投诉内容

2020年11月27日花了23万多买了探岳2020款330TSI两驱豪华智联版Pro。本来非常高兴，看网上都说这车不错，自己用起来感觉也行。但是2021年2月26日（使用3个月820公里左右，每天上下班总共10公里）发现自动启停功能失效，油耗从12左右升高至20左右，拖挡严重。一开始没在意，以为是电瓶亏电，或者开空调之类导致的油耗高。观察几天后，症状依然存在。3月4日，开了十多公里，前往4s店检查，同时在网上搜索，发现很多高油耗，自启停失效的问题。跟4s接待人员反馈，对方非常惊讶的表示，他们都不知道有此问题。后与技术人员聊天得知，已有大量车主到店维修。最终检测结果是颗粒捕集器堵塞，2级。让跑高速解决。并告知我，厂家给的说明书中有这个问题的解决办法。属于正常现象。后面，我试着使用4s和厂家给的解决方法。我发现这样的解决方案实在是不可行，对驾驶人的人身安全，和道路行车安全，存在着巨大的安全隐患。我对此解决方案非常不满意。再次与4s店沟通，与厂家反馈，均是跑高速的答复。我对此回复非常不满意。（1）按照厂家说明书的要求，市区跑不了80迈，超速了违法。这个违法行为我不愿意承担。（2）前往高速路行驶，按照厂家的要求80迈以上的速度，加油，滑行驾驶。安全隐患大，容易出车祸。还伴随有燃油费、高速费、人工费。（3）不去跑高速，颗粒捕集器坏了，维修、更换成本大。（4）跑完高速，堵塞还会再有，不能一次性解决。频繁的跑高速，我不愿意承担。（5）厂家生产出这样的危害车主人身安全的车辆，严重浪费国家能源，属于缺陷车辆。我代表所有受害车主要求厂家召回解决。并恳请国家监管部门调查此问题。（6）新手无法跑高速。