当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

长安福特探险者变速箱顿挫 自动刹车失效

  • 投诉编号:【575226】
  • 投诉时间: 2021-02-28 21:33
  • 投诉品牌: 长安福特
  • 投诉车系: 探险者
  • 投诉车型: 2020款 EcoBoost 285 四驱 钛金版 7座

投诉内容

您好!我的车2020-11-25买的。1、开了一千公里左右发现起步刹车车身下部有异响,2020-12-11去的4s店,技师试车说可能是油箱内部构造的问题,上举升机后我发现发动机和变速箱之间连接处有漏油现象(4s店没开单子,我有视频),技师说可能是安装时螺丝上带的,清洗之后让我在开开试试,然后我就去外地了20几天,2021-1-5到的4s店,总里程2555公里时间大约40天(如果按第一次发现也就是15天),上举升机发现比上次漏油更多,售后人员说技师不在无法和厂家提交申请,让我把车停到店里以免天数和公里数有变并且开具进店维修记录单,请问我这种情况符合三包内的3000公里或60日内燃油泄漏退换车的标准吗?2021-1-84s店说厂家回复需要添加测漏剂检测是不是理由泄露,2021-1-9添加完测漏剂当天行驶170公里下午回店技师说油液少看不清再继续开一段,2021-1-12里程表2900公里左右去店里检测是漏油,技师拍照视频上传厂家,厂家回复可能是发动机后侧一个油封漏油,不敢保证,需要拆下来看看,没有其他方法,4s店说达不到三包法退换车的标准,我觉得是新车就给拆从理法上说不过去,应该是胎里带的质量问题,他们说达不到退换车的标准,我觉得这是质量问题。2、油箱异响。感觉车声下部有东西是活动的低速行驶减速加速,刹车停车起步时相当明显,后期越来越严重,感觉是有撞击声,音乐无法掩盖,本人不喜欢开音乐,特别烦恼。4s店技师回复是,新式油箱内部没有隔板,起步刹车汽车随车身来回晃动造成冲击波,没法解决,我觉得这是设计问题,质量问题应该给出解决方案,3、停车踩住刹车不放的情况,挂挡(任何挡位)车身都会有冲击,力量很大,技师回复是挂挡后变速箱力量传送输出的事,电压,油泵压力什么的,我也听不懂,属于正常现象,后期有新版本给我刷变速箱程序,这个解释我不满意无法理解。我觉得这是设计问题,变速箱不匹配,我开过很多其他自动挡的车,完全没有这种现象,不像他解释的,手动挡的车也不能这样,我理解踩刹车不松开就是离合器没松开不应该有力量传输。4、行驶当中减速时24-26、34-37时速的时候顿挫比较明显,运动模式下加速减速顿挫更严重,偶尔会有收油门车却加速的问题(两秒钟左右),技师说让我在开开有个人车互相学习的过程,后期刷变速箱试试,这个解释我不满意,我开过很多车都不这样。发动机漏油就是质量问题,而且是新车就漏,属于胎里带质量问题,4S店说更换油封,没有其他办法,至今没有更换,也没接到过电话。油箱异响相当严重,这就是设计缺陷,质量问题。低速换挡顿挫依然很严重,在听了售后人员建议开几天运动模式后没有好感,停止状态下挂挡车身闯动冲击很大,4S店说没有办法。车内PM2.5数据始终就没显示过。自动刹车功能不启动,只是仪表盘碰撞预警照片,试过几次没有自动刹车启动,灵敏度为高。

投诉回复

长安福特厂家回复:尊敬的客户您好,您反馈的问题长安福特已经收到,并已协调您车辆所在地的经销商积极处理,同时我们也将密切跟进处理过程。为更快速跟进和解决您的车辆问题,后期您可以直接拨打长安福特客户服务热线400-8877766,谢谢。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻