上汽大众辉昂配件质量差故障问题多

投诉内容

一、出现的问题（一）行驶不到3000km，车内氛围灯坏了3组，更换了3组；（二）10000公里不到，变速箱漏油，更换了变速箱总成（变速箱是汽车三大件之一）；（三）27000公里左右，发电机线束存在安全隐患，更换了线束；（四）40000多公里，前轮轴承坏，更换了2个轴承；（五）40000多公里，中控屏裂缝，更换中控屏；（六）46000公里左右，右前车门门皮严重变形，更换门皮；（七）53000公里左右，发动机、变速箱机脚垫坏3个，更换了3个。二、诉求及原因（一）诉求：1.为这台车提供终身厂家质保，质保标准与新车提供的3年10万公里的内容一致。2.由厂家提供加速折旧和贬值的补偿。（二）提出诉求的原因：1.在行驶里程不长、使用时间不长的情况下，数次出现质量问题，这些问题明显不该在这种这么短的里程和如此短使用时间出现，这么多的质量问题集于一辆车，也凸显出了这台车辆的质量管控问题，如果在不该出现质量问题的周期出现了质量问题，明显不应该由用户个人承担。2.数次拆检，数次维修，特别是作为汽车三大件之一的变速箱也进行了更换，影响了车辆的寿命，加速了车辆的贬值。3.给用户个人带来了较大的其它影响。用户需要经常去4S店送检车辆，数次送修车辆，耽误了不必要的时间，影响了正常的用车。三、过去向上汽大众汽车有限公司投诉及处理情况2020年4月17日，向上汽大众汽车有限公司正式提交了投诉信（其回复的工单号为ECS20200417171023-15536777286），其后，由上汽大众汽车有限公司安排贵州贵阳当地的上汽大众4S店处理，但4S店只能处理车辆现存的故障，不能处理其它诉求。在向上汽大众汽车有限公司投诉后的110天（截至到2020年8月7日），本人多次通过上汽大众大众品牌微信公众号要求上汽大众汽车有限公司给予答复，但均无果。