江淮iEV6E动力电池故障导致行驶中失去动力

投诉内容

2017年9月12日我在上海市购买一辆江淮牌iEV6E电动微型汽车用于日常代步工具。2018年5月24日该车辆在行驶过程中，突然失去动力，且无法控制转向，致使该车辆停在马路中央。随之通过再次拧动该车钥匙的方式以启动该车辆，突然该车的仪表盘发动机故障灯亮起，车辆无法启动因该车故障停在马路中央，无奈只能叫拖车公司帮忙，将该车辆送至4S店。经查明，该车发生上述故障均因蓄电池转换器的原因导致，因该车属于我家的日常代步工具，也听从4S店的维修意见，更换了该车的蓄电池。2018年5月28日该车辆维修完毕，因4S店认为该故障问题不属于保修范围内，随自行支付费用501元。自2018年5月28日维修之后，直至2020年6月20，该车辆频繁出现同种类型的故障，即在行车过程中，车辆突然失去动力，仪表盘发动机故障等。但每次还在通过重新启动的方式，该车的故障灯问题得到临时性解决，车辆暂时得以恢复使用。期间，多次就该问题向4S店进行反馈，均为得到切实的回复，以及准确的解决方案。2020月7月18日，该车辆彻底失去动力无法行驶，且该车亦无法再次启动。2020年7月19日，在联系4S店后，该公司经检修发现，该车辆的蓄电池转换器存在严重质量问题，也是导致该车无数次故障的原因。无奈，只得听从4S店的维修建议，再次更换蓄电池转换器。然而，截止今日，该车辆在蓄电池转换器停放半个月已久，仍未修好。期间多次联系后得知，蓄电池转换器由该车辆的生产厂家发货。每次催促，4S店仅以蓄电池转换器仍未到货为由进行搪塞，该车辆具体维修交付日期无法确定。首先，4S店对外销售的江淮牌iEV6E电动微型汽车存在质量问题，蓄电池转换器存在故障，致使车辆在驾驶过程中突然失去动力，无法启动和行使；其次，4S店在维修过程中，为客户更换的蓄电池转换器也存在质量问题，致使车辆在行使过程中无故失去动力，且该配件应属于4S店应当承担的保修范围内；最后，将该车辆送至4S店时，服务态度不佳，次次以配件未到为由，拒绝为客户及时解决问题，无故拖延维修时长，致使客户无法及时拿到维修好的车辆。因此，针对上述问题，烦请有关部门对4S店所销售的车辆进行检查，对质量不合格的车辆予以扣除，暂停对外销售；同时对4S店的维修服务进行检查，对于无故拖延维修时长等行为进行查处，并予以处罚。