上汽大众途观L变速箱顿挫厂家不予保修

投诉内容

我的途观L购于2017年5月，至今行驶54036KM，两驱旗舰版，冲着厂家口碑而去。前二年，一切正常，很庆幸和厂家结缘。2019年11月份，正常行驶途中，出现故障警告“变速箱紧急运行状态，但仍可继续行驶”，1、3、5、7挡位消失，出现2挡高转速或者4挡加油无力抖动，手动变挡也无效，车辆行驶严重顿挫感。当时打电话给4S店，问询原因和是否有相同故障被召回，告知没有召回行为，有时间前去检查。第二天车重启后，一切正常，故障码信号灯也消失。疫情期间出现过1次，重启后正常。后因工作比较忙，5月份前竟然忘记去4S检查报备，2020年7月26日故障频发，重启后正常行驶20分钟左右又现相同故障，前往4S店测试检查，变速箱机电单元控制件故障，须更换，检查费用200员，维修更换费用17450元。因为过保二个月，费用须消费者个人承担，后打厂家售后服务和维修电话，不了了之，各种敷衍搪塞，后来上网一查，各地途观L车主出现类似现象的很普遍，连车质网上的途观L变速箱投诉就达500余件，咨询其他汽车公司工程师：变速箱机电单元是车辆的核心部件，在成熟技术的保障下，是不会出现故障现象，它不是一个易损件，如果所出现故障的车次较多，只能说或许是双离合器在技术上有待更进一步完善和成熟，你们反映后，公司应该会要进行很好的处理。请问厂家，这样的车辆故障严重影响车辆行驶安全，故障属于一个普遍现象，这样的核心部件你们只能保障3年，说明了什么？你们会如何对消费者负责？是召回还是免费更换维修？