WEY VV7售后保养后高速行驶中失去动力

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从购车至今基本保养项目加上到达里程后建议更换的配件都是在4S店里更换的，算是WEY的忠实客户了吧。2020年5月31号在绍兴4S店刚做的保养，有清单。期间和售后经理一如既往地聊聊天，因为要出差跑高速，做个保养顺便检查一下车况可以放心开车。6月2号我们浙江绍兴出发去江苏张家港出差，14点40分在回去的张家港沪武高速上，车子突然失去动力，操控台亮起黄色警示灯和红色电池灯，空调失去制冷功效，当时高速车速100KM/H，我踩油门已经没有反应，马上尝试踩刹车，万幸刹车没失灵，但是车速降到了70KM/H，当时的高速路段全是大货车鸣着喇叭从我边上呼啸而过，我冷静下来打转向灯慢慢驶入硬路肩后停下，车子熄火。很庆幸没被货车追尾，不然当天新闻就是”高速一辆VV7因发动机故障被货车追尾“……类似的新闻了。车子重启，失败，熄火，等待几秒，再重启，失败，熄火，我知道肯定出故障了。开双跳灯，放置三脚架后回来一看，车底竟然都是汽油！趴下一看，正是底盘一个口那儿流出来的。立马吓出一身冷汗，这要是那个路过的司机抽完烟扔了一个烟头出来，那当天的新闻名字就要改成”高速一辆VV7因发动机漏油自燃“，后面的内容无法想象。毕竟第一次碰到这种情况，想到刚做的保养，我马上致电绍兴4S店，被告知4S拖车不能上高速，然后提供了一系列空号给我。再打保险公司电话，回复拖车业务也不支持高速公路。当天张家港多云，15点正是烈日当空，温度最高的时候，气温显示32°，那地表温度接近60°了，看着一地的汽油和一脸惶恐的母亲，我马上自己百度查询江苏高速公路客服热线:96777联系了高速拖车，再拨打了WEY品牌汽车客户热线400-666-6616预约了最近的魏派张家港4S店，一起到最近的高速出口。4S店维修小哥钻进车底打开油管保护盖，检查了一下没有破损，那就排除外力撞击的因素，然后检查了一下油管也没破损，问题就在油管和汽油滤芯的连接处的卡扣没有扣紧，小哥全程一把螺丝刀就搞定了。车子成功发动，在国道上尝试跑了个5公里没什么大碍后决定继续上高速，原本3个半小时的行程，因为本人被晒得略微中暑，头晕头痛，在服务区休息了个把小时，最后22点终于平安到家。当晚和售后总经理联系第二天一定会来4S店讨个说法的。第二天下午开车去魏派绍兴4S店理论，售后总经理竟然刚好有事不在公司，于是派了4S店服务经理和我协调，在承认过失的同时，表示承担我的拖车费200元，外加赠送1次保养。我笑了，我们一车人大难不死，换来的仅仅是4S店的1次保养，那是绝对不同意的。我提出了我的要求：第一经济上，补偿我们5000元；第二保养上，这次事故的直接因素就是保养不当引起的，而且是严重威胁到整车人的生命，4S店补偿的1次保养那就是在敷衍！我要求的是8次。服务经理王某也笑了，认为我这些要求他不能接受，我让他请示一下魏派绍兴4S店公司总经理，他打了电话后表示总经理也不同意。遂向他要总经理手机号码，拒绝！说未经过总经理同意不能给。我再问总经理办公室，我自己上去找他当面谈，再次拒绝！说总经理今天不在公司……车主我出事的当天就预约第二天来讨要说法，伟大的魏派绍兴4S店售后部门负责人和公司总负责人竟然都不在，这是何等的悲愤啊！走出4S店我继续打400-666-6616厂家热线，被告知赔偿的事让我和4S店相互协调，魏派厂家是不负责的？6月15日我和售后总经理又约了一次，这次4S店依旧不同意我的诉求，表示事故未必是4S店维修保养不当引起，也许是汽油滤芯的质量问题，遂给我换了个新的汽油滤芯，表示要检验旧的汽油滤芯，但是至今（6月19日）未回复我检验情况。事已至此，我表示非常的失望，对WEY三年的信任感在这次维修保养引起的事故中被4S店一下子给摧毁了。2019年是车企的寒冬，2020年因为疫情会更难，这大概就是魏派绍兴4S店破罐子破摔的原因吧。但是车质网作为全国汽车消费者投诉受理处置服务平台，相信会给老百姓和消费者们主持公道的。