吉利帝豪GS车窗升降器故障 厂家不予保修

投诉内容

我的吉利帝豪GS购于2017年4月19日，今年2月份中旬（尚在三年保修期内），我发现左后车窗的玻璃不能升降，于是分别在2月13日、2月17日打电话给最近的4S店，同时也在微信询问是否在保修范围内，答复说要经过检测才知道，但目前因为疫情原因没有正常复工，没办法检测和维修。之后各地因为疫情原因也开始戒严，必经的县城也拒绝外地人通过，最近的4S店所在地桂林当时疫情也挺严重的。于是一直到5月4日假期疫情缓和了才有机会到4S店检测，告知是玻璃升降器坏了要更换，但已经超过3年（2020年4月18日满3年）的保修期要自费，材料加工时约500+。于是我打吉利的400客服咨询并说明了因为疫情这个客观原因没能及时来检测更换，客服给的答案是让我和4S店沟通看看是否能免费更换，于是我和4S店沟通时，4S店说厂家肯定是让4S店帮保修，但最后未必会通过4S店的付款申请，可以代向厂家申请，最后答复说是厂家不通过；然后我再打吉利客服沟通，客服说要向上汇报，但要3天时间才有结果。我和客服说我家在县城，离最近的4S店也有150公里，就算你帮我保修了我还得再跑一趟，来回程的油费高速费差不多也够维修费用了，能不能当天给答复，然后客服说再和4S店沟通。最后4S店的回复是:五一搞活动，只能是给材料和工时费9折的优惠，问我能否接受。我说不接受，我要求看4S的申请单，上面只描述了车窗故障问题情况，并没有说明疫情这客观原因造成逾期才来检修的情况，厂家的答复是“超期自费”，于是我只好暂时没有修理。我认为吉利应该给我保修的原因是：车窗升降器故障是在保修期内出现的，属于质量问题，是因为疫情这不可抗拒的客观原因导致不能及时在保修期内完成检测维修，应该相互理解，国家提倡疫情期间公民减少外出以防感染，不可能因为车辆的小问题而置自身和他人的生命健康而不顾。很多车企因为疫情原因也给出延长保修期的优惠政策这项人性化措施，吉利作为一国产大品牌应对国家倡议予以支持同时对在保质期内出现的问题应该负责，但几次和售后电话沟通的过程中客服总是说在向上反映并催办让回复，可是几天过去了从来没有相关人员联系过我。并且从5月4日在4S店拆开检测后，车子的左后车门时不时有股焦味出现，会不会存在更大的隐患呢?希望吉利方面不要冷漠地对待自己的客户，漠视自己的品牌口碑。