东风本田CR-V发动机失速故障灯报警

投诉内容

问题发生经过和故障描述：本人于2020年1月21号在京沪高速上加速行驶，当时天气晴朗，气温适宜。正常加速至110km/h时，车子出现剧烈顿挫，紧接着车子动力丧失，踩油门完全没有反应，同时发动机警示灯闪烁。由于当时距离服务区不到1公里，我是滑行到服务区后，保证安全的前提下拍下了这段视频。紧接着打电话联系4S店和厂家，均被告知要自行把车送至4S店检修，由于本人当时有急事，且再次启动后车子没有再次失速，所以打算过几天去检修。后来新冠疫情爆发，全国4S店都关门了，我也基本不用车，所以一直拖到了3月份。平时保养情况：本人一直在4S店保养（仅有一次途虎，换的是壳牌全合成），且问题发生时距离上次4S店保养仅仅开了1000公里不到，而且上次保养时，我就和4S店反馈了车子在加速过程中易出现明显顿挫感，很遗憾，4S店没有检测出问题；4S店沟通情况：本人于3月8号去了4S店（昆山）专门处理此故障，4S店检测一番后，告知我是由于火花塞的问题，并且把问题归咎于我加的汽油不是来自中石化的。我想说的是：第一点，厂家提供的保养手册上明确规定了火花塞的更换周期是每10w公里，而本人才4.2w公里，连一半都不到，火花塞为何就出现如此严重的问题？第二点，把问题归咎于油品的质量，这是非常老套的手段了吧。本人一直去的是正规合法经营的加油站——无锡中通石化。关于汽车使用，国家有哪条法律条规限定车主加油只能去中石化（连中石油都不允许）。退一万步说，就算你本田CRV只能加中石化的油，那为何在购车前，没有任何人告诉我这个车只能加中石化的油！没有任何人，无论口头上还是书面上！最后，CRV同平台的雅阁也出现了失速门事件，本人CRV也出现了失速，会不会也有相关性，遗憾的是，4S店仅仅是推给了火花塞和油品质量而已。