东风标致3008油箱设计缺陷油表不准确

投诉内容

在2015年4月购入2015款东风标致3008自动经典版2.0.车辆在2017年11月份出现油箱异响，油箱负压严重，之后便导致燃油泵损坏，油表不准确。当时在保期内，咨询4S店后，给予申请免费更换高压油泵，碳管。而后又在车上增加了灰滤。后来看到投诉3008类似情况出现很多，已为通病。疑似车企使用以“隐形召回”的方式给予车主处理，出现问题后给更换碳管，另外再加上灰滤。没用出现以及没反应此问题的不予理会，也不通知。由于担心此问题后续再次出现，当时咨询4S店，4S表示每两次保养更换碳管以及灰滤可以阻止此问题出现，然而更换这些需要客户自费，这明显车企的汽车设计缺陷，而要让消费者自己花钱来避免。担心的事还是出现了，今年8月份，去了次外地，回来时油表显示还有少半油箱油，第二天开车在路上，油表突然下降至红格，提醒燃油不足。当时靠边停车打开油箱盖，负压很严重，这与上次情况完全相同。当时就致电4S,4S表示已经出保需要自费更换。而后又致电东风标致400售后，售后记录问题后让等待电话回复。第二天4S店给了回复，说是车辆售后要求4S与客户调解，还是之前4S原话，自费更换维修。本人车辆至购买一直在4S做保养维修，而且还签订了一次性付款5次保养的合同，近期的一次保养是今年的4月份，当时也是在合同保养里面，后面保养人员还提醒更换了一个小零件，需要额外支付费用,知道是为了避免油箱出现问题更换的零件，当时也同意了。但是还是没能阻止问题的出现，以至于8月份油表又不准确了。针对次问题，东风标致汽车3008车辆设计缺陷，不做主动处理，而后让消费者自己花钱避免此缺陷出现问题。而且无法做到完全避免，后期出现问题还是消费者自己买单。车无完车，都会有问题出现，主要是出现问题能及时解决并处理。至于东风标致这种对待客户的处理方式，实在难以接受。后期选车真的要将PSA排除在外了，也奉劝亲人朋友，购车需斟酌，PSA真的不靠谱。