凯迪拉克ATS-L变速箱异响维修多次未解决

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2018年七月份我买了一辆凯迪拉克汽车。期间换过脚刹总成、方向机总成，其实这些问题都不是大问题无所谓。直到2019年7月份，主意到在车下面的位置出现了异响，就去4s店开始排查原因。第一次去了4S店修车师傅给进气隔栅摸了润滑油，之后开车走了没有任何效果，故障依旧。第二次去4S店排查听了异响说是液力变矩器坏了，需要定件更换。店里没有液力变矩器，需要定件。两天后液力变矩器到达4s店。早晨九点去4S店开始拆车修车，师傅很辛苦整整换了一整天。晚上七点才结束。装完车后试车，问题立马出现！继续异响！问题依旧没有解决。第二天早上我又一大早来到4S店重新排查问题，用了最古老最笨的方法，把变速箱抬下来。首先需要把变速箱和发动机分解，一开始分解没有液力变矩器拿下来出现很刺耳的金属摩擦声，导致液力变矩器轴磨黑，师傅说没事。后来拿下变速箱以后，试车声音消失。4S店说变速箱有问题需要等上汽通用回复，我把车放到4S店，回家了。第二天上汽通用给出的回复就是拆解变速箱，排查问题，新车只跑了一万多公里我怕他们失误就不同意拆解，直接索赔新的变速箱总成，厂家不同意，态度非常强硬！期间一直给厂家打电话，他们的态度非常明确就是拆解变速箱排查问题！直到今天又拆了汽车的电磁阀问题依然存在！今天下午给厂家打电话厂家给的明确回复就是如果不拆解变速箱，事情就到这了问题就结束了不会再给任何回复。我在电话里说如果行车过程中出问题了怎么办，例如着火自燃之类的，厂家给的回复是这种话不能乱说，万一真的实现了呢！有时候消费者开始维权真的很难，因为上汽通用的态度非常强硬，除非拆解要不然别想修车！出了问题我们一概不管没有任何责任，可是这是我们刚开了一年的新车啊，就开始大修变速箱，上汽通用真的没有任何责任吗？我们修车的时间成本，人力成本最重要的是修车的贬值！谁来承担！8月5号没有办法了只能根据凯迪拉克要求拆解变速箱！8月6号拆解完成，没有发现问题。8月7号4S店按厂家技术要求提交了测量数据。在我们多次催促下8月7号下午4点多电话称没有查到问题，厂家答复再把变速箱组装起来可能问题就解决了！一直不同意更换变速箱！现在变速线已经拆装3-4次！