奇瑞E3发动机故障灯亮胎压监测故障

投诉内容

一、前期情况：发动机黄色故障灯反复预警，曾于2017年11月、2018年6月份分别预警一次，即长亮状态（2018年6月份已通过车质网反映该问题），经检测均为三元催化方面问题（4S表述），用电脑消除故障码，本人于2018年8月份保养在4S做了三元催化清洗。二、问题：（一）2018年12月22日行驶途中（启动行驶后不足半小时，国道行驶），发动机黄色故障灯再次预警，即长亮状态。发动机黄色故障灯反复预警，观察一阶段作为车主也能理解，但一者故障灯示警问题发生间隔较长，二者该类问题确又一而再再而三的发生了，应当是讨论彻底解决的时候了吧？（二）本人所购车型配有胎压监测，但行驶途中监测灯偶尔亮起，频次4-9月不等，停车检查轮胎无异常后继续行驶一阶段自动消失。（三）不算问题的问题：按压方向盘中间鸣笛，左边（至少三分之一范围）经常不响，强调一下不是类似胎压灯问题的偶尔，是经常。三、诉求：希望厂家能拿出切实措施彻底解决所述问题，发动机故障示警、胎压监测示警均属可大可小问题，尤其发动机故障灯，行驶途中确确实实会造成车主一惊一乍，胎压灯问题亦然，这点相信一向注重安全的贵厂能够理解，鸣笛不响更是可大可小，但不可否认安全隐患的存在。作为一名奇瑞已停产车型的半个老车主，又是贵司大本营所在地的安徽人，也算是半个粉丝，真心不希望奇瑞的历史就是一段老客户在一惊一乍中，体验感极差而不断流失的过程，如此就算造出数据上再好的车但销量不稳又有何意义。盼能真诚解决所述问题，从不求高端体验，但至少有一个放心、省心的用车体验。