上汽大众帕萨特变速箱顿挫 减震器异响

投诉内容

1、新车正常按照公里数保养，行驶过程中一直伴随变速箱异响，换挡顿挫感明显，4S店表示是正常现象。行驶到约16000公里时（购车后2年），方向盘抖动厉害，与4S店交涉后更换新离合器，回公司的路上变速箱咔咔直响，有点吓人，又回到4S店，他们解释说更换离合器的师傅是学徒，手艺不好，又安排了一个老师傅重新拆装了一次，这次不响了，耽误了我半天上班时间。行驶到21000公里时（2018年5月份）异响顿挫明显，4S店将车电脑系统进行升级处理，此后每次起步时猛的跳一下，异响顿挫没有解决，与4S店交涉后说是跑一段时间再观察情况，结果到23000公里时（2018年8月14日）方向盘又开始抖动严重，4S店又一次更换新离合器，问题暂时消除，此时车辆距保修期结束还有12天。与其理论变速箱延保的事，不予理睬，说是过保后再坏了就自费修理。2、左前方减震器到天冷时只要一过减速带等高低不平的路时，就咯吱咯吱的响，4S店解释为正常现象，不予理睬。3、车辆在首保过后发现右前轴外球笼防尘罩渗油，找4S店不管，说更换防尘罩是收费项目大概500元，也可能是夏天温度高导致润滑油稠度降低所致，说是影响不大让我再跑跑看，后来再去4S店一看，发现油快漏完了，他们说这回估计球笼和轴承都磨损了，需要全套更换，经过双方争执也没用，后来换了一家4S店态度还比较好，给我免费更换了整套前轴球笼系统。4、油箱内汽油超过半箱时，只要车一停就能听到后面咚咚的声音，4S店说是正常现象，没法处理。买了辆车还没过保才开了20000公里居然这么多毛病，气死了，别的也无所谓了。现在就是担心变速箱离合器过保后再出现故障，4S店说自费更换一次至少要1万多，感觉消费者权益受到严重侵害。我的诉求是更换变速箱总成，并进行延保，解决减震器异响问题。