北京现代途胜新车自燃 厂家4S店推诿责任

投诉内容

本人于2016年6月25日在四川绵阳北京现代汽车特约销售服务店购买全新途胜一辆。期间正常行驶，按期做了首保。2017年2月，在网上看到新闻报道说这这款车有缺陷，需要召回。我的车是2016年4月14日生产的正属于被召回范围。我于2月16日打了售车店的售后服务电话，被告知等待通知。之后一直无人通知。直到2017年3月12日早上，我在驾驶该车辆，以40码到50码之间的速度，行驶了5、6公里之后，停放在道路边上，在熄火下车几分钟后，车辆引擎盖内发生燃烧。造成发动机四周烧毁，挡风玻璃烧毁。幸得过往司机奋力扑救，用了三个灭火器，后119及时赶到，彻底扑灭。后4S店工作人员赶到，不能明确判断起火原因。随后拖至4S店封存，等北京现代厂家来人鉴定，封好后，本人用手机拍了照。2017年3月14日下午3点后，在本人，4S店工作人员，北京现代厂家和消防工作人员共同下，对自燃车辆进行火调，拆封前，本人，4S店，厂家和消防都拍了照。后在车前梁上发现了两段纸条（一段有一点燃烧的痕迹，一段未燃）。最后厂家和消防的报告，均认为是纸条靠近涡轮增压器引燃。本人对比3月12日车封好后和3月15日拆封前的照片，发现封条有明显动过痕迹。4S店不经过本人同意，并且本人不在场的情况下，私下拆封。是问一，车辆行驶10多分钟，路程6公里，车速也就40-50码（有行车记录），涡轮增压器尚为开始增压，也不可能有多高的温度，更不可能发红，纸条在无明火的情况下，也只能烤焦或烤成碳，又如何能起火；反之，如果车速40-50码就让涡轮增压器发红，这个涡轮增压器合格吗？二，纸条是如何进去的，不可能是车主，我们不会用生命开玩笑，这不符合常理。不开车盖是无法进去的。如果说是从底盘卷进去的，车子发动机下部，我们在现代4S店加装了护板。一截纸条如何能穿过护板卷入车子前梁上去？。三，车都燃成那样了，为什么一个纸条就燃不完，纸条无熏烤痕迹，燃烧断面奇特，纸条如何能引起车辆燃烧，要多少纸条，很短的纸条燃烧能把车引燃？这个纸条又是如何经历了车在行驶中不掉，车在行驶中要经历上坡下坡，加速减速而不掉；这个纸条又是如何做到行驶中不燃，停车，熄火，关掉电源后4,5分钟燃烧？现在，厂家和4S店均以该车自燃不是车辆自身的质量问题为由，拒绝赔偿！这实在令人无法接受。烧毁的车辆经过维修，车辆的发动机，仪表，中控和承重梁等，均受到高温，超过了它们正常的工作环境，有极大可能出现结构和质量稳定性的改变，均可导致其不能正常工作，又出现新的安全隐患。这样的车辆，还怎么敢开着上路？我们消费者的权益，又要如何才能维护?这本就是一辆有缺陷的车子，为什么在召回消息发布了快一个月，4S店也没有通知我们？如果他们及时通知了我们，是不是就可以避免了这次的灾难呢？