宝骏630发动机烧机油 换机盖后更严重

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您好！我是宝骏6301.8车主。该车发动机于2015年10月份，车子里程45000公里左右发现开始少机油，经过半年多（将近15000公里）的反复观察与监测，发现废气歧管有液态机油。于2016年5月23日，厂家更换机盖（废气阀），并进行车子常规保养，保养完机油量在尺子max最低处。至2016年6月22日（行驶里程3500公里左右），发现机油尺仅仅最下面圆球处少量碰触到机油，4s店及时把这问题反馈给了厂家。大概过了4、5天，厂家回复说属于正常机油消耗范围内。本人于2016年7月1日再次拨打厂家客服，客服回复说会及时跟我反馈处理方案。现在车子冷车启动时偶尔会有明显口哨声，本人怀疑依然还是废气阀的问题。但是厂家给的处理方案就是保养时多加机油并缩短保养里程，这个处理理由任谁都是无法接受的。不说处理这些问题花了多少时间和精力（本身这个少机油的问题也不知道跑了4s多少趟了），如果真的在行驶过程中万一出现极端情况，很可能就是危及生命的问题，希望厂家能重视并真正“尽快”解决这个问题，不要再拖个猴年马月过保就不来管了。永远相信，宝骏是可靠的伙伴，希望厂家也是可靠的！谢谢第一张图：发动机现状图第二张图：机油尺现状图第三张图：机油尺刻度说明。