东风标致3008节温器故障 4S店喷漆技术差

投诉内容

1：怀疑节温器（出水室总成故障），如果单纯是温度探头故障，水温表应该是跳动式变化或者固定无变化，不应该是匀速合理性的变化，怀疑是不是节温器处于大小循环之间卡住了，基本无法自主调节，否则不应该出现行驶中水温表由90度降低至70度，怠速又恢复到90度，再行驶在跌，怠速又回升的故障，但是如果连续行驶1小时后水温表又正常的指在90度位置。气温20-27度左右空调使用无异常。目前冷车回家1KM，油表显示消耗大概2-3元汽油（无红绿灯），最近一次冷车启动跑了4KM，消耗大概5元貌似油耗有点高，还是道路通畅短时红绿灯正常路况。温度探头已经加装。2：还有我的保险前杠追尾过，4S店的喷漆实在无法和原厂比较，电里的喷漆薄的像纸貌似油漆厚度最多10丝，也就是一张标准纸的厚度，原车的厚实多了，像搪瓷。搞不懂为啥前杠不原厂喷漆了出厂，人家韩国枝干型的老桩多肉植物都能安全发到国内，你一个工厂保险杠就走不了货？毕竟好几千的东西，作为客户我不希望去4S店维修和路边小店喷漆出一个结果，但是价格却差了好多倍。还有维修技工需要安全规范的操作手法，就是最简单的查看机油，我个人研究出的正确方法，停车后拉出10CM左右的机油尺，等待2-3分钟，即可拔出-擦拭后-塞入-拔出-查看，如果按照店里小工的方法，没有提前拔出10CM的后果就是即使你多次拔插照样无法看清机油位置。再比如拆卸轮胎螺丝帽，小工熟练的用平口螺丝刀将螺丝帽一撬，后果是什么呢，轮毂螺丝口一个小印子，路边修车铺都知道用尖嘴钳子夹出即可，不伤轮毂。3008空调过滤器难拆吧，但是高手在民间，汽车之家有些能人能快速拆卸装回，我觉得作为一个技师非常有必要学习研究，不要来车修了结果是半生不熟的维修技能。我们这边一个洗脚的技师最差的一年都要7W，好的20+万同一家店，别你们4S修车的技师一年还不到7W那真是笑话，运营是非常重要的事情。希望工厂给我更换节温器，这并不是一辆车有问题。3008应该适当降低前排座椅厚度1.5CM，后排厚度1.5CM，后排再后移动2CM-3CM，就完全能提供跟翼虎途观一样的后排膝盖距离。还有驾驶位储物柜应该是内弧线型设计，并且是软塑料，撞击时产生膝部气囊的效果。适量缩短刹车和油门踏板长度，使驾驶者位置偏前移1CM，后排就又增加1CM空间。