沃尔沃进口XC60发动机变速箱出现质量问题

投诉内容

关于华对沃尔沃XC60的投诉本人在2012年在北京中南海华沃尔沃4S店购买了沃尔沃XC60（T5版），从2013年开始就出现各种问题，上坡时有发抖的迹象，好像少了一缸一样，给4S店放映后经检测说没问题，以后多次发生类似情况，当时就怀疑变速箱有问题，但每次4S店都是让修车师傅绕红绿灯试驾一圈，在用仪器检测，最终结果均以检测正常，因为抖动不十分厉害，我也没在意。2013年车玻璃下方的金属条时常翘起，每次开车前需要按下（最后用强力胶给粘上），2014年2月份电瓶没电，自费在4S店更换了电瓶；2014年5月水箱温度总高，检查后说是北京杨、柳絮多造成堵塞，制冷的风扇坏了，最后更换了电扇及制动真空泵。从2015年1开始，我发现车子在遇堵和等红绿灯时抖动厉害，尤其是车子停车一段时间后有时挂不上倒挡，到4S店检查也没检查出问题，最后升级了一下系统，取车后还有抖动现象，第二天返4S店，说是橡胶垫漏油造成的，更换完就没事了，结果更换完后（费用1400元）照旧抖动。2015年12月7日早启动汽车时突然发动机故障码（头一天正常），及时送到4S店，检查后说发动机的一个缸体坏了，需要跟换缸，问4S店原因，说可能是加的油品有问题，我真是无语，车一直在北京开，如果北京的油品有问题，不知需到哪才能加到合格的油？为此一直拖到2016年1月份，也没解决，最后自费更换了缸体，费用将近4万元，说能保修2年。取车后车子还是发抖，且在堵车和红绿灯起步时往前窜，且伴随着令人不寒而栗的“咯吱、咯吱”的异响，期间由于突然上窜还把停在小区里的一辆车雷克萨斯RX270给撞了（给4S店反映过，由于春节期间，自费给人家修了车），给4S店反映，4S店说发动机磨合后就好了。这样小心翼翼地开几千公里，又出了问题：2016年4月21日，在上班途中，由于交通较堵，车子抖动厉害，车子的带速忽高忽低，而且无论怎么加油车子的速度就在15~25KM/H之间，在路经一个红绿灯时，仪表盘出现“变速箱性能低下”提示，变灯后踩油门车子不走，导致后面一片鸣笛，熄火、重新启动，前两次没打着火，到第三次终于打着了火，同时故障码消失，动力恢复。开到4S店，4S店换了一个修车师傅试开并检测后说离合器有问题，修不了，只能更换新的离合器（报价5.3万元），问换完离合器后还会出现其它问题吗，4S店说不能保证。据知情人说，我们这批车为双离合车系统，发动机和变速箱均是福特汽车生产的，本身就有问题，后面出的汽车就不用福特的发动机和变速箱了。发动机和变速箱均是汽车的核心部件，是汽车动力和传动系统的最重要组成部分和核心控制部件，也是汽车质量三包范围的重要部件。沃尔沃作为国际知名高档轿车品牌，无论发动机和变速箱是谁生产的，但车是沃尔沃厂家的，一个负责任的汽车厂家无论如何也不会把本身存在的质量缺陷转嫁到消费者身上，何况还担负着众多信任沃尔沃驾驶员的安全，我不知道为什么别的品牌都敢于正视自身存在的问题并及时解决，而一个已经国有化的国际品牌就不敢担当？哪怕是已过保修期的消费者部分费用自费也行啊，我们只是想要一个能真正解决问题的方法，毕竟XC60也是几十万元的东西啊，不能说报废就报废，更不能昧着良心把带隐患的车子转嫁给不明真相的下一个消费者吧！我们拭目以待，期待沃尔沃中国给消费者一个满意的答复。