别克英朗XT发动机冷启动抖动无法消除

投诉内容

2011年12月25日购买别克英朗XT1.6手动进取型一辆，至今行驶24000公里。期间故障不断，行驶18300余公里汽车故障指示灯亮，4S店称系氧传感器故障，属油品问题导致，上海通用对此持认同态度，维修花掉1800元全部自费，更换氧传感器2、汽油滤芯，清洗油箱、三元催化，清洗喷油嘴，更换火花塞（姑且不论是否一定需要这么做）。至于保修期内后备箱锁坏掉，驾驶员座椅皮开裂，车辆共振，倒档难挂且易打齿，A柱内饰板装配质量差等质量问题也不谈了，在2012年5月做完首次保养后，发动机冷启动喘振（类似于人类的哮喘症状），断断续续，转速指针大幅摆动后熄火，第二次才启动成功，到4S店报故障，称属正常现象（按照当时的状况，首保才3000公里，不存在积碳问题），未予理会。此后至今，发动机冷启动均不同程度存在这样的问题，一般是指针经过几个来回的摆动，发动机哼哧哼哧一会儿才恢复正常，好像随时要熄火罢工，在后续的几次保养中也多次向4S店反映，得到的答复是属正常现象。时至今天，该现象始终无法消除，是不是英朗发动机的先天缺陷和固癖问题？希望上海通用给予正视，不要隐瞒和敷衍别克用户！否则只会搬起石头砸自己的脚，自损品牌形象！针对厂家无回应的态度，非常不满意！误评价为非常满意，在此特别更正：对于上海通用的公正评价是：不--满--意！上海通用别克英朗XT普遍存在冷车启动发动机抖动的共性问题，纯属汽车质量缺陷，车质网关于此类问题的投诉量非常大，但厂家不为所动，摆出一副死猪不怕开水烫的样式，请求车质网督促厂家上海通用正视问题，以积极的态度解决问题，召回英朗XT、GT问题车辆，给消费者一个满意的回应！否则，消费者对于上海通用车型潜移默化的抵制效应将会在未来慢慢凸显！