东风标致3008前挡风玻璃自己开裂
- 投诉编号:【135551】
- 投诉时间: 2016-04-09 15:52
- 投诉品牌: 东风标致
- 投诉车系: 标致3008
- 投诉车型: 2015款 2.0L 自动 潮流版
投诉内容
我的车是2016年2月1日提车,在2016年4月7日上班前发现前挡风玻璃副驾驶位置,从右至左出现一条长约40公分的裂缝,无任何碰撞痕迹或者受力点,中午开车到上海炜业亨龙标致4S店报告,4S店称玻璃质量不属于4S店,一索赔员照相后发给玻璃厂家,4月9日4我到该4S店,该店售后把玻璃厂家的《质量信息反馈处理报告》拿给我。该报告的故障分析一栏显示:从照片上看,裂缝由边部向内延伸,在裂纹上有一处受外力痕迹,经现象判断,裂纹是受外力撞击导致,责任属于用户责任,拒绝保修。4S店称玻璃不属于4S店,他们只负责将厂家鉴定报告提供给我。对报告中的故障分析“在裂痕上有一处受外力痕迹”这一点,是不符合事实的,因为该点位于金属压条之下,而该位置的压条无任何外力损伤痕迹,因此,这份鉴定报告的“依据”与实际不符,他们是用错误或者说偏颇的依据,得出来的错误的结论报告,我作为受害者,是无法接受和认可的。而且针对这一点,在拍照取证时已提出过,也获得过4S店内人员承认的。对于报告依据的描述和实际情况不符,得出错误结论的问题,4S店不能给出合理解释,只称4S店以鉴定报告为准。后又与东风标致厂家联系,厂家称汽车认可配套玻璃厂家的鉴定结果,玻璃厂家对玻璃质量不负责,他们也无能为力。那我作为一个消费者,一个“弱势群体”,有诸多疑问请教:1.为什么汽车厂家对玻璃质量不负责,将责任推到玻璃厂家?你们是将整车整体销售给客户的,发动机、车身等等各个部件都不是你家生产的,那你们的三包体现在哪里?如果一个螺丝是美国生产的,那你们是要我自己找美国去投诉吗?2.玻璃厂家称玻璃无质量问题,那神龙汽车厂家能否定你们在安装过程中没有工作疏忽,导致玻璃受力不均匀吗?3.鉴定报告凭传真的照片下达的结论,是建立在偏颇的依据,不符合事实的依据的基础上,那你们神龙汽车和4S店也都认可,只充当一个传话筒或者旁观者的姿态,这是一个对消费者负责人的姿态吗?4、玻璃厂家生产的玻璃是100%合格的吗?如果有1%的不合格率,那是不是谁买到这1%的残次品,就应该认倒霉、自己承担?5、看到网上有如此之多的关于前挡风玻璃的投诉,你们依然坚定的认为都是客户的原因导致,不顾消费者的感受,你们是觉得消费者好欺骗,无能为力,有本事你自己去找第三方,这种无赖做法,是一个有责任有担当的企业应该有的行为吗?6、你们觉得消费者是在无理取闹、敲诈你、讹人?7、在这个事件的链条中,玻璃厂家提供一份毫无意义的鉴定报告,而神龙汽车厂家、4S店销售部、4S店售后服务都不承担责任,那就是消费者自己承担玻璃无故破损的损失和精神损失、时间损失,活该消费者倒霉?希望我们的厂家、4S店真正对用户负责,而不是出现问题就百般推脱,这不利于企业的发展,也让用户失望。不管这次玻璃问题最后如何解决,真的希望厂家和销售公司向他们所承诺的那样,一切为了用户,不要让用户在无休止的扯皮中绝望。上传前挡风玻璃图片和厂家鉴定报告,望鉴别。最后,如果玻璃厂家、神龙汽车厂家、4S店销售部门、售后部门都不管负起则这个责任,那我要求你们重新给我提供一份质量鉴定报告,在故障分析一栏,加上如下描述“裂痕上的破损点位于金属压条之下,但压条无任何破损、拆除痕迹,且在该破损点之外,无任何收到外部撞击的痕迹”,因为这才是比较充分的事实描述,然后你们依据这句话,再做出鉴定结论和责任界定。不管你们做出什么结论,请让鉴定人在鉴定报告上签字,并加盖玻璃厂家的公章,然后神龙汽车加盖公章,表示对玻璃厂家鉴定结果的认可。(如果你们不签字、不盖章,就直接给我一个打印或者传真的纸质报告,对我毫无意义,因为这种不负责任的报告与大路边打印店出具的文件一样没有效力。而且,如果你们鉴定人和厂家都不敢签字和盖章,那就说明你们自己对于这份报告的鉴定结果都不敢做出确认,那你们凭什么要消费者认可你们的所谓报告呢?)请将这份鉴定报告履行鉴定、签字、盖章手续后给到我,也算是给我一个确切的说法,谢谢!
投诉回复
东风标致厂家回复:经核实,玻璃问题为外力原因导致,需要自费处理。