广汽菲亚特菲翔离合器烧毁 4S店维修贵

投诉内容

提车2年多，行程54000公里左右。2016年3月24日在驾车途中车辆引擎盖冒烟。（当时还在庆幸，车是2013年3月底买的，还好在质保期内，出了问题有4S，后面证明是我们想多了，这是菲亚特，不是其他品牌，质保不质保菲亚特说了算，三年10万公里整车质保只是说说而已）估计车辆应该出了问题，通知绵阳4S店拖车检查，根据汽修人员的经验，应该是离合片有问题，经过拆除后，汽修人员说离合片及压盘烧坏。4S店表示已经无法使用，必须更换离合器片和压盘。令人寒心的事情接下来发生了，首先车辆问题后面说，光买车前后客服人员的态度，就来了个180度大转弯，买车时候你是上帝，出了问题需要售后了，他们就是爷爷。我们第二天到绵阳4s店，和客服交涉后，客服一副不屑的表情，然后一个冷笑，好像我们正常交流问题变得你客户要弄不弄，无所谓的态度。（交流这部分有录像视频）当天心情一下就不好了，马上要求经理出来解决，过了几分钟绵阳的一个副总姓王的过来了，我们把过程说了一下，然后提出让4s店先修车，后期按照质保条款，该我们承担责任的我们付费，属于车辆质保的东西4S店处理，他也同意先拆，该换该修按流程办。过了一天，4S打电话说，要换离合器总成什么的，算下来一共9000多，我们当时也没多想，车反正在4S店，同意4S店先修，费用问题该承担多少就多少，当时4S店同意了，让我们先付一部分费用，我也说没问题。一会客服又打电话来，说车必须我到现场去看了才修，本来我人不在绵阳，又没车，来去跑特别麻烦，出于对4S店的信任，我说你们先修，费用问题提车的时候我来处理，先付一部分款也没问题，卡号发来我给你打。不知道4S店怎么想的，一会又反悔了，说修车可以，必须先付全款，我想问问有没有这个道理，车在你们4S店，我又偷不走，何况修都没修，到底能不能修的恢复原状，在这之前就要我们付全款，有没有这个道理？大家可以上网查查，菲翔这款车离合器问题好多车主都遇到了，并不是我一个人的问题，每个车主都在和4S店扯皮，出了这么多问题，不单是其他原因，只能说明车辆本身有设计缺陷，才会有这么多同样的问题。质疑一：国家规定，整车应该是质保3年，为何，压盘不在质保范围内（质保书里面对质保半年的零部件做了明确的说明，未包含压盘，故压盘应属于3年质保范围内）。即使根据4s店的说法，离合片属于易损件，只能质保半年或者6个月，那么为什么不但要承担离合器片的费用，同时还要承担质保范围内压盘的费用，压盘应该是在质保范围内，4S店为什么不能免修呢。质疑二：平时均按照厂家要求时间及时到4S店进行保养，驾驶过程中，已经尽量在停车状况下更换成空挡，还是会烧离合，是否是厂家技术不过关，技术缺陷导致的问题。离合片烧坏，绝不可能是突然烧毁的，是长期磨合的结果，是否意味着这个变速箱系统，每年都要更换一次呢，更换一次价格为8000多，是否太贵，整车裸车价不过十三万多，每年花8000多修车未免也太贵了。质疑三：在与售后交涉过程中，售后人员百般推诿，有个客服态度恶劣，是否存在销售和售后管理脱节的问题。