吉利博瑞1.8T旗舰版配置与官方宣传不符

投诉内容

我是6月7号提的车，车子出厂日期是5月底，购车和交订之前反复和销售人员沟通过关于G系统减配的问题，我当时的意思是这个系统是之后就取消掉，所有车型都没有了，还是仅仅是这几批生产的车没有，销售给的答复比较有诱导性，说是厂家和供应商在海关方面出了问题，以后得车型都没有了，我还是试探性的问了，说如果只是海关那边的问题，厂家应该会尽快处理好，要不会对品牌和销售有影响，大概等多久车辆会有这个系统，销售就表示不用等了，没有确定日期或哪一批，而且言语间透漏的意思就是这个车以后应该是全系取消，等也白等，当时我觉得虽然G系统没了有点失落，但如果是全系取消，大家都没有也就将就无所谓了，在这样的情况下我交了定金提车的，但是我在另外的4S店做保养的时候无意间发现店里的博瑞试驾车有车联网系统就问是什么时候有这个功能的，销售人员说，试驾车是7月份过来的，之后销售的对应配置版本都有，我就有点不能接受了，以下列出我愤怒的原因！1.减配之前官方没有统一的正式的告知买家关于G系统的增减的具体原因和解决方案，在官网依然保留G系统在标准配置单里，这是一种不负责任的态度；2.销售人员为达成销售目标的不负责言行，我相信在销售人员那里可以得到准确的车辆相关信息，但销售人员却有诱导消费之嫌，因为厂家应该把在售车辆的所有信息及时准确的传达到经销商，让客户有全面的了解，漯河这边的试驾车是七月份到的，生产日期我虽然没看，但网上好多七月份提车的车主十有八九都有这个系统，那么按照当时供不应求的行情，出厂和生产应该都在六月份，也就是我提车的那段时间，我的车子出厂是5月底，也就是说这中间只有差了一个月左右的时间，基本六月产的车子基本都标配了这个系统，厂家不可能收不到客户反馈和投诉，一定会和下面那四五十个代理商及时的沟通这方面的信息和处理意见，然后决定向代理商授意这样引导客户购车，可能是厂家在海关方面确实有拖延导致之前的几批车不能如约安装，毕竟几万辆车不能因为这个迟迟不交车，但厂家应该拿出诚意对这批客户进行补偿或拿出别的解决方案，但仅是少数车主拿到了3000元油卡，更多的被告知无任何补偿和优惠；另外的可能，4S店知道所有内情，但为了销售这批“非标配车”或者为了自己的业绩向客户说了谎，不管是哪种行为都不是一个国产车企应该有的行为，要么是合伙欺骗消费者，要么就是对经销商的监督不力；3.客服和销售踢皮球，我把问题反应到客服，然后我却接到了销售打过来电话，大概意思跟无所谓，意思就是你看吧！你反应了也没用，这就是处理结果，没补偿没加装，而且还说那个系统可有可无，无关紧要等诸多理由搪塞我，我是冲着官方标配来的，我花了钱就应该装上，你管我需不需要；3.我也不是太懂车，但是这是否会牵扯到车辆保值，比如我在二次出售的时候怎么给别人解释，别人会不会因为这些解释就不压价，而我在没有得到补偿的情况下如果再遭受到因此而带来的利益损失难道要我们这些小老百姓来承担！这样的车企和经销商让我伤透了心，让我以后怎么相信你和支持你，说句实话，任何产品和厂家会出现各种各样的问题，但关键在于一个企业去解决问题和安抚客户的态度，任何一个人，不管有钱没钱，在“付出同等代价却没受到同等服务和产品”都是气愤的，即使是习惯性好人的我这次也生气了，所以我要说出来，要么妥善解决给广大车主一个交代，要么继续发酵，让更多人看到我的愤怒