哈弗H9方向盘异响 天窗异响等问题

投诉内容

我于2015年6月8日从包头市奥鹿达汽贸有限责任公司提车，提车时打方向就有轻微异响，类似塑料摩擦声，以为是方向盘下某处塑料贴太紧了，当时问了销售小杜，告诉我说小问题，去了售后那边微调即可解决。出于信任，就没有再矫情，后于当天下午开车到包头市辰业汽贸做底盘检查，并告知相关维修人员，维修人员在试验后告诉我不影响驾驶，等首保一起处理。我将车开走后可以说是倍加爱惜，本人有轻微的保护强迫症，能保护到的地方都尽量保护，3D座椅套、脚垫、后备箱垫、导航钢化膜、方向盘套、排挡套、量子膜、全车镀晶。可以说能想到的都做了，而且很仔细的翻阅了说明书，5000以前转速都没上到过3000，每次启动都热车1-3分钟，高速回单位原地还要怠速3-5分，连老婆都说觉得有点过了，可就这样问题还是接踵而至，甚至在高速上差点出了大事。6月8日去4S店经历已表，不再多说，6月20日，提车仅过去12天，方向盘异响声音加大，怠速慢行轻打方向有塑料摩擦声，并伴生了另一问题，直线怠速行驶会从方向盘传来沙沙声，很影响驾驶心情，由于担心问题会进一步加重，开车到4S店进行检查，恰逢底挂备胎的工具回来了，一并处理，经检查告知可能是皮碗缺黄油，于是涂抹，行驶的几圈问题依旧，修车师傅告诉我可能是由于刚涂抹，还没有进入皮碗内，先开回去试试，慢慢黄油浸入就好了，这也在情理中啊，开车回家。在随后一段时间的驾驶中，又一问题出现，驾驶侧车门遇颠簸路况异响明显，格外闹心，加上上述问题，和4S预约，又进行维修，这次维修人员判断是方向盘内部发出的声音，于是拆了换游丝，值得一提的是就装游丝就拆装了方向盘不下7次，每次装上角度都不对，再拆，大家知道拆方向盘需要使劲掰着左右晃才能下来，几次过后方向盘上的牙口（不知道专业术语怎么说）都磨掉了不少，看着很是心疼，结果装好后我在路上发现方向盘偏差很大，整车故障灯亮起，打开车辆状态查看方向偏100多度，遂又开车回到4S重新调整，试想如果不注意就这么开着安全保障在哪里？7月25日，在问题都没得到解决并且转向异响比之前次更明显的情况下，我又来到了4S店结果又是再一通拆后，不了了之，答应我说他们和厂家联系，寻求下技术支持。我在随后给400打了电话，要求400协助尽快解决问题，从这时开始，陆续接到4S电话让过去处理问题，由于我家在包头，单位在鄂尔多斯，一个月才能回3次，赶在8月8日又去了一次。这次是怀疑皮带转动发出的声音，浇水到皮带上试了几次，不见好转，也没有了别的解决方案，在我的要求下，答应联系厂家人员来修。几天后，接到4S店电话，告诉我厂家16号或者17号就到，看我有没有时间，急于修车，我在16日前去4S店，在检查过后紧了底盘上的几个螺丝，顺便做了首保，完事试车，问题依旧，说等第二天厂家来人再看吧。需要说的是，部分车友说机油加了4L的一桶，1L的两桶，我是一共加了5L，不知道标准究竟是多少。此次4S说是升级ECU，不理解的是，修复既有问题直说就好，为什么非要说成免费升级？车主们都不傻吧？需要这样么？17号，我再次到4S店，厂家所谓的专家与我一起试车，反复多次后，告诉我难以确认问题源，我提议再试试另外两台在店里的H9，试的过程中，一台轻微有声响，另一台左半圈转动没有，右半圈转动有。最生气的是厂家抓夹和我说：“你看，这两台车也有，不是我们配件的问题，应该是装配工艺问题”，我问他你的意思是共性问题就不是问题了对吧？他不言语。这里上厂家专家检查车时的照片。最后与4S的技术总监反复探讨，给我换了转向柱，当然，问题仍没有丝毫缓解，另外，多了一个天窗的问题，开合间异响严重，赔了柏油清洗剂，用布粘油擦了都没解决。我21号结婚，为了不影响心情，车放到车库再没动。后边去巴厘岛度了蜜月。等回来再开车发现问题比之前还要严重，于是联系4S店，到店4S超了变速箱号，然后几经试车，手机录音发给厂家，厂家答复换转向机。以下是到4S店打方向时录得视频和车子原地怠速时的声音。最可怕的事情发生在9月11日晚的高速路上，由于之前车子一直没跑到过110以上，机油也换了我就想拉拉高速，一开始跑到140也没问题，等过了一个收费站后，在自动挡模式下，我轰油只能听到发动机的轰鸣声，转速定在2000-2100不动，油门踏板震动严重，方向盘同样严重震动，不得已，我停车路边检查，发动机声音正常，仪表也没有故障灯亮起，继续行驶，到2000-2100正常了，但是只一会，前边由于修路慢下来，再提速问题同上，这次我没有检查，逐步深踩油门，没想到的事情发生了，转速表从2100直奔4000+，整个车子嗖的就出去了，由于刚过修路段，前车距离不远，我赶紧刹车，辛亏是前车速度也起来了，我刹车也还及时，惊的媳妇半天回不过神来，我再次把车停路边检查，没有什么异样，只是发动机声音好像大了点，由于是高速路上，晚上我也就没太久停留，然后这次起步我换手动档，脉速表正常，但到2000-2100时略有卡顿的感觉，换到4档我开始加速跑，有30多公里，都正常。我真不想骂人，在过了一个收费站后，我切换会自动模式，跑到2000-2100，方向盘和油门踏板又是各种震动，尼玛就跟足浴盆振动模式一样，媳妇从刚才一惊后也没睡，问我车为什么这么大声音，我说我也不知道，没辙又换回手动模式，这次，手动各档到哪个转速油门也开始震，我在车上各种骂，已经不是车怎么样的问题了，而是我的安全保障在哪里?好在手动过了2000-2100转后震感会减小，只要判断好前方没车，给油憋着冲前后就能正常驾驶，但是一路上听发动机声音就向柴油机头一样，只得音乐声音开大，回到单位的第二天开始，启动车子座椅明显震动，发动机声音也大了不少。这部H9买的时候我是顶着家里人怀疑和不认同的压力，各种说服，并且从论坛上反复看了车友的评价，更是咨询了很多车友们，听说5月的车子将小问题都解决了，才在6月下的手，车子是4月29日出厂的，说心里话，我是真心喜欢这部车，尤其是刚开始的时候，没什么问题，驾驶舒适，外观大气，停到哪都有围观，甚至在路上也有司机按喇叭问车价格和使用情况，可短短3个月，才5000多点公里数，我就去4S修了8次车，我家到4S店不堵单程1个多小时，总里程的1/9搁那了。还有诸如一次小区内换挡熄火、一次电子屏幕无故黑屏这些偶发性状况和轻度跑偏的这些问题我就不多说了，实在身心疲惫。唯一还有一丝欣慰的就是包头辰业汽贸的郝帅态度一直不错，给我做首保的小师傅也还不错，或许，也只剩下这了。